AGV VELOCE S Manual De Instrucciones página 34

VERSCHLUSSSYSTEM
Es gibt zwei Verschlusssysteme: DD und Mikrometrische Regulierung
Im Folgenden die Gebrauchsanweisungen der einzelnen Typologien.
Siehe Abb. 6 _ Verschlusssystem DD
Zum Anschnallen des Helms, das Band durch die zwei Ringe ziehen (6.1) und das Endstück des Bandes (6.2) so-
weit anziehen, bis der Riemen gegen den Unterkiefer drückt, dann den flattersicheren Druckknopf (6.3) drücken,
wie in der Abbildung dargestellt. Überprüfen, ob der Helm fest auf dem Kopf sitzt (hierzu verweisen wir auf den
Absatz "Wahl des geeigneten Helms").
Zum Öffnen des Helms den Druckknopf durch Ziehen am Bandende öffnen und das Band mit Hilfe der roten
Lasche aus den beiden Ringen ziehen, wie in der Abbildung zu sehen.
Siehe Abb. 7_ Verschlusssystem mit mikrometrischer Regulierung
Bei dem Verschlusssystem mit mikrometrischer Regulierung muss der Riemen vor dem Anschnallen reguliert
werden. Nach den in der Abbildung dargestellten Anweisungen die Riemenlänge durch Kürzung bzw. Verlänge-
rung des Bandstückes, das durch den Metallring (7.1) gezogen wird, regulieren, bis man die geeignete Helmpass-
form bei angeschnalltem Riemen findet.
Zum Anschnallen des Helms die Zahnlasche in die Schnalle einführen (7.2) und ganz nach hinten drücken (7.3),
bis der Riemen fest gegen den Unterkiefer drückt. Das mikrometrische Regulierungssystem ermöglicht eine wei-
tere und genauere „Eichung" des Komforts und der Anpassung des Helms, dank der Möglichkeit, die gewünschte
Eingreifzahl der Zahnlasche benutzen zu können. (Es wird jedoch empfohlen, die Zahnlasche so tief wie möglich
in die Schnalle einzusetzen). Überprüfen, ob der Helm fest auf dem Kopf sitzt (hierzu verweisen wir auf den
Absatz "Wahl des geeigneten Helms". Zum Abschnallen des Helms die rote Lasche mit Hilfe des Stoffbands nach
oben ziehen (7.4) und dann die Schnalle herausziehen.
Siehe Abb.8_ N.B. DRUCKKNÖPFE/KLETTVERSCHLÜSSE AUF DEM VERSCHLUSSSYSTEM DIE-
NEN NICHT ZUR BEFESTIGUNG, SONDERN NUR GEGEN DAS FLATTERN. SIE DÜRFEN NICHT
ALS ALTERNATIVE ZUM ANSCHNALLEN DES RIEMENS BENUTZT WERDEN.
HINWEISE – BEVOR MAN LOSFÄHRT
Denken Sie immer daran, den Helm korrekt aufzusetzen und festzuschnallen. Unter dem
Verschlusssystem keine Schals und unter dem Helm keine Hüte tragen. Alle Schritte zum
Aufsetzen und zur Regulierung des Helms werden bei stehendem Fahrzeug durchgeführt.
Die Abnutzung des Helms und seiner Komponenten (Schrauben, Mechanik, Schaltknöpfe,
Plastikteile usw.) regelmäßig überprüfen.
Insbesondere muss sorgfältig kontrolliert werden, ob:
- an der Helmoberfläche Risse vorhanden sind;
- der Riemen in einwandfreiem Zustand ist und das Verschlusssystem gut funktioniert;
- die Polsterung und die Knöpfe/Systeme, mit der sie am Helm befestigt ist, in gutem Zu-
stand sind;
- das Visier kratzerfrei ist und daher perfekte Sicht bietet;
- die Visiermechanik gut funktioniert.
Achten Sie darauf, dass der Helm, vor allem der Integralhelm, den Verkehrslärm und Ge-
räusche aus der Umgebung dämpfen kann. Passen Sie auf, Geräusche wie Hupen oder
Notrufsirenen wahrnehmen zu können und versuchen Sie, einzuschätzen, wie stark der
Helm Ihre Außengeräusch-Wahrnehmung beeinflusst.
Seien Sie auf Wetterumschläge beim Fahren gefasst, die die Leistungen des Helms beein-
trächtigen können (z.B. Beschlagen des Visiers durch Regen oder sinkende Temperaturen,
schlechte Sichte bei der Fahrt durch Tunnel usw.).
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