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4.2.3) Perforación
Con el motor al mínimo, poner el selector (33) sobre la rotación derecha
La broca solamente empieza a dar vueltas cuando se aumentan las revoluciones del motor.
Llevar progresivamente el motor a pleno régimen, ejercer una ligera presión inicial sobre
la taladradora de manera que el pequeño tornillo patrón de la broca se agarre y empiece a
arrastrar a esta última dentro de la madera avanzando automáticamente, sin ningún esfuerzo
por parte del operario.
Una vez alcanzada la profundidad de perforación programada, la brida de regulación (26) blo-
quea cualquier posibilidad de avance ulterior, soltar el acelerador (08) mientras la taladradora
sube automáticamente, arrastrada por los muelles de retorno (25).
NOTA: si la brocha está bloqueada en la madera, seleccionar el sentido de rotacion izquierdo
y operar la máquina para liberar la brocha.
4.3) Disparo de emergencia
El correcto funcionamiento de la máquina y el desenganche seguro y rápido
de las brocas, en caso de necesidad, sólo son garantizados si se utilizan
brocas originales Cembre de la serie PV.
Para alejar rápidamente la taladradora de la zona de trabajo en caso de emergencia durante
una operación de perforación, actuar de la manera siguiente:
– Soltar inmediatamente el acelerador.
– Accionar la palanca de emergencia (12) moviéndola hacia abajo.
– Manteniendo la palanca bajada, ejercer una ligera rotación sobre el mango en sentido horario
o antihorario al fi n de desenganchar la broca de la taladradora.
5. MANTENIMIENTO
Para cualquier intervención de mantenimiento parar el motor y esperar que
se enfríe. Para evitar puestas en marcha accidentales quitar siempre el cable
de la bujía antes de cualquier intervención de mantenimiento.
Las inspecciones periódicas son esenciales para el buen funcionamiento
del motor; consulte el manual "KAWASAKI" qui acompaña la máquina para
la utilizacion segura del motor y para las otras operaciones de manteni-
miento progra madas.
5.1) Mantenimiento ordinario de la taladradora
5.1.1) Lubricación
Lubricar periódicamente (en función del uso y del medio ambiente donde se trabaja) los vás-
tagos de los muelles de retorno actuando de la manera siguiente:
– Quitar los dos capuchones (22) y extraer la protección móvil (21) y los muelles (25).
– Limpiar los vástagos (24) utilizando trapos limpios humedecidos con keroseno.
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ESPAÑOL
(ver § 4.1.4)
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