3M PROTECTA AE521 Manual De Instrucciones página 219

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 70
3.0 INSTALACJA I USTAWIANIE
3.1
PLANOWANIE: System ograniczenia upadku należy planować przed rozpoczęciem pracy. Należy uwzględnić
wszystkie czynniki, które mogą wpłynąć na bezpieczeństwo przed, podczas i po upadku. Należy uwzględnić wszystkie
wymagania i ograniczenia zdefiniowane w punkcie 1.
3.2
PUNKT KOTWICZĄCY: Na rysunku 8 przedstawiono punkt kotwiczący amortyzującej linki bezpieczeństwa. Miejsce
punktu kotwiczącego należy wybrać pod kątem minimalnych zagrożeń ze strony upadku swobodnego i upadku w
wyniku zakołysania (patrz punkt 1). Należy wybrać sztywny punkt kotwiczący zdolny do wytrzymania obciążeń
statycznych określonych w punkcie 1. Jeśli zakotwiczenie górne nie jest możliwe, linki bezpieczeństwa można
przymocować do punktu kotwiczącego poniżej grzbietowej klamry zaczepowej typu D użytkownika, ale nie wolno ich
kotwiczyć poniżej stóp pracownika.
3.3
MOCOWANIE SZELEK BEZPIECZEŃSTWA: Amortyzującą linkę bezpieczeństwa należy stosować z pełnymi szelkami
bezpieczeństwa. Elementy mocowania do zabezpieczenia przed upadkiem są oznaczone wielką literą „A". W przypadku
zastosowań do zabezpieczenia przed upadkiem koniec linki bezpieczeństwa z amortyzatorem należy przymocować
do tylnego, grzbietowego elementu mocowania (klamry typu D) na szelkach bezpieczeństwa (patrz rysunek 8) albo
przedniego, mostkowego elementu mocowania (klamry typu D) na klatce piersiowej. Jeśli chodzi o inne zastosowania
do ochrony przed upadkiem i zalecane sposoby mocowania szelek bezpieczeństwa, należy zapoznać się z instrukcjami
dołączonymi do szelek bezpieczeństwa.
Niektóre modele linek bezpieczeństwa są wyposażone w pętlę zaciskową, która zaciska się na klamrze typu D szelek
bezpieczeństwa lub na pętli taśm (patrz rysunek 9). Aby zacisnąć linkę bezpieczeństwa na klamrze typu D szelek
bezpieczeństwa lub na pętli taśm:
1.
Przełożyć pętlę taśm linki bezpieczeństwa przez pętlę taśm lub klamrę typu D na szelkach bezpieczeństwa.
2.
Przełożyć odpowiedni koniec linki bezpieczeństwa przez pętlę taśm tej linki.
3.
Przeciągnąć linkę bezpieczeństwa przez łączącą pętlę taśm w celu jej zamocowania.
3.4
ŁĄCZNIK KOTWICZĄCY: Na rysunku 8 przedstawiono sposób mocowania amortyzującej linki bezpieczeństwa do
różnych punktów kotwiczących. Kotwiczący koniec amortyzującej linki bezpieczeństwa może być wyposażony w różne
konfiguracje haka, kotwy gruntowej oraz urządzenia samozaciskowego do mocowania do punktu kotwiczącego:
Mocowanie na hak: Na rysunku 8A przedstawiono mocowanie do pręta zbrojeniowego za pomocą haka do
prętów zbrojeniowych linki bezpieczeństwa. Na rysunku 8B przedstawiono mocowanie do adaptera zakotwiczenia
zaciśniętego wokół belki dwuteowej za pomocą karabińczyka linki bezpieczeństwa. Informacje dotyczące
zgodności łączników oraz właściwych połączeń można znaleźć w punkcie 2.
Mocowanie za pomocą kotwy gruntowej: Na rysunku 8C przedstawiono mocowanie kotwą gruntową wokół
stalowego kątownika za pomocą kotwiczącej linki bezpieczeństwa. Kotwiczącą linkę bezpieczeństwa należy
zamocować wokół konstrukcji punktu kotwiczącego w sposób przedstawiony na rysunku 10:
1.
Zawiesić nogę kotwiczącej linki bezpieczeństwa na konstrukcji punktu kotwiczącego, nie skręcając linki
bezpieczeństwa. Wyregulować ruchomą klamrę typu D (A) tak, aby zwisała pod konstrukcją punktu
kotwiczącego. Zamocować karabińczyk linki bezpieczeństwa na ruchomej klamrze typu D. Upewnić się, że
linka bezpieczeństwa jest ciasno owinięta wokół konstrukcji punktu kotwiczącego.
2.
Nie dopuścić, aby zatrzask karabińczyka (B) stykał się z konstrukcją punktu kotwiczącego.
Mocowanie na urządzenie samozaciskowe: Na rysunku 8C przedstawiono amortyzującą linkę bezpieczeństwa
z urządzeniem samozaciskowym przymocowanym do pionowej linki asekuracyjnej. Szczegółowe informacje
dotyczące instalacji i użytkowania urządzenia samozaciskowego można znaleźć w instrukcjach dołączonych do
pionowej linki asekuracyjnej.
;
Urządzenia samohamowne: Nie mocować amortyzujących linek bezpieczeństwa ani amortyzatora do
urządzenia samohamownego (SRD). Kiedy mocowanie do SRD może być dopuszczalne, istnieją zastosowania
specjalne. W tej sprawie należy kontaktować się z firmą 3M Fall Protection.
3.5
REGULOWANIE LINKI BEZPIECZEŃSTWA: Niektóre modele linek bezpieczeństwa są wyposażone w regulator
pozwalający na skracanie i wydłużanie nóg linek bezpieczeństwa oraz eliminowanie luzów na lince. Pilnowanie
naprężenia linki bezpieczeństwa ogranicza ryzyko potknięcia się o linkę lub zaczepienia linką o znajdujące się w
pobliżu przedmioty.
Regulator klamry (rysunek 11): Aby wyrgulować długość nogi linki bezpieczeństwa:
1.
Odsunąć trzymak pętli (A) od regulatora klamry (B).
2.
Przesunąć regulator klamry w górę lub w dół taśmy, aby skrócić bądź wydłużyć nogę linki bezpieczeństwa.
3.
Przesunąć trzymak pętli z powrotem, aby zamocować taśmę i regulator klamry.
4.0 OBSŁUGA
;
Przed użyciem amortyzujących linek bezpieczeństwa (linek bezpieczeństwa) nowi lub niedoświadczeni
użytkownicy powinni zapoznać się z „Informacjami na temat bezpieczeństwa" znajdującymi się na początku tego
podręcznika.
4.1
KONTROLA W WYKONANIU PRACOWNIKA: Przed każdym użyciem należy skontrolować amortyzującą linkę
bezpieczeństwa według listy kontrolnej zawartej w Dzienniku przeglądów i konserwacji (tabela 2). Jeżeli kontrola
ujawni niebezpieczny stan albo wskaże, że amortyzująca linka bezpieczeństwa uległa uszkodzeniu bądź została
poddana oddziaływaniu sił upadku, amortyzującą linkę bezpieczeństwa należy wycofać z eksploatacji i poddać
utylizacji.
219

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido