Falla/Alarma
F071:
Falla de sobrecorriente en la salida.
Sobrecorriente en la
Salida
F072:
Falla de sobrecarga en el motor.
Sobrecarga en el Motor
Obs.:
Puede ser deshabilitada ajustando P0348=0 o 3.
F074:
Falla de sobrecorriente para la tierra.
Falta a la Tierra
Obs.:
Puede ser deshabilitada ajustando P0343=0.
F076:
Falla de desequilibrio de las corrientes del motor.
Desequilibrio de la
Obs.:
Corriente del Motor
Puede ser deshabilitada ajustando P0342=0.
F077:
Falla de sobrecarga en el resistor de frenado
Sobrecarga en el Resistor
reostático.
de Frenado
F078:
Falla relacionada al sensor de temperatura tipo
Sobretemperatura Motor
PTC instalado en el motor.
Obs.:
- Puede ser deshabilitada ajustando P0351=0 o 3.
- Necesario programar entrada y salida analógica
para la función PTC.
F079:
Falla de ausencia de señales del encoder.
Falla Señales Encoder
F080:
Falla de "watchdog" en el microcontrolador.
Falla en la CPU
(Watchdog)
F082:
Falla en la copia de parámetros.
Falla en la Función Copy
F084:
Falla de autodiagnosis.
Falla de Autodiagnosis
A088:
Falla de comunicación de la HMI con la tarjeta
Falla de Comunicación
de control.
HMI
A090:
Alarma externo vía DI.
Alarma Externo
Obs.:
Necesario programar DI para "Sin alarma externo".
F091:
Falla externo vía DI.
Falla Externo
Obs.:
Necesario programar DI para "Sin falla externo".
F099:
Circuito de medición de corriente presenta valor
Offset Corriente Inválido
fuera del rango normal para corriente nula.
A110:
Alarma relacionada al sensor de temperatura tipo
Temperatura Motor Alta
PTC instalado en el motor.
Obs.:
- Puede ser deshabilitado ajustando P0351=0 o 2.
- Necesario programar entrada y salida analógica
para función PTC.
A128:
Indica que el convertidor de frecuencia ha
Timeout Comunicación
parado de recibir telegramas válidos durante un
Serie
determinado periodo de tiempo.
Obs.:
Puede ser deshabilitada ajustando P0314=0.0 s.
Tabla 6.1 (cont.) - Fallas, alarmas y causas más probables
Descripción
Diagnóstico de Problemas y Mantenimiento
Causas Más Probables
Inercia de la carga muy alta o rampa de aceleración muy
rápida.
Ajuste de P0135, P0169, P0170, P0171 y P0172 muy alto.
Ajuste de P0156, P0157 y P0158 muy bajo para el motor.
Carga en el eje del motor muy alta.
Cortocircuito para la tierra en una o más fases de salida.
Capacitancia de los cables del motor elevada
ocasionando picos de corriente en la salida.
Mal contacto o cableado interrumpido en la conexión
entre el convertidor de frecuencia y el motor.
Control vectorial con pérdidas de orientación.
Control vectorial con encoder, cableado del encoder o
conexión con el motor al contrario.
Inercia de la carga muy alta o la rampa de desaceleración
muy rápida.
Carga en el eje del motor muy alta.
Valores de P0154 y P0155 programados incorrectamente.
Carga en el eje del motor muy alta.
Ciclo de carga muy elevado (grande número de arranques
y paradas por minuto).
Temperatura ambiente alta en las proximidades del
convertidor de frecuencia.
Mal contacto o cortocircuito (resistencia < 100 Ω) en el
cableado de conexión al termistor del motor.
Termistor del motor no instalado.
Eje del motor trabado.
Cableado entre encoder y el accesorio de interfaz para
encoder interrumpida.
Encoder con defecto.
Ruido eléctrico.
Tentativa de copiar los parámetros de la HMI para el
convertidor de frecuencia con versiones de software
diferentes.
Por favor, entre en contacto con WEG.
Mal contacto en el cable de la HMI;
Ruido eléctrico en la instalación.
Cableado en las entradas DI1 a DI8 abiertas
(programadas para "Sin alarma externo").
Cableado en las entradas DI1 a DI8 abiertas
(programadas para "Sin falla externo").
Defecto en circuitos internos del convertidor de frecuencia.
Carga en el eje del motor alta.
Ciclo de carga elevado (grande número de arranques y
paradas por minuto).
Temperatura ambiente alta en las proximidades del
convertidor de frecuencia.
Mal contacto o cortocircuito (resistencia < 100 Ω) en el
cableado conectado al termistor del motor.
Termistor del motor no instalado.
Eje del motor trabado.
Comprobar la instalación de los cableados de puesta a
tierra.
Certifíquese que el maestro envió un nuevo telegrama en
un tiempo inferior al programado en P0314.
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6
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