Tabla de contenido
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- Estirar la varilla del hidráulico lentamente.
- En este momento, el aceite de la horquilla sale del agujero de la
varilla del hidráulico, y manténgalo elevado hasta que pare.
- Poner el muelle de suspensión (1) dentro del tubo de la horquilla.
- Apretar el muelle de suspensión e insertar la llave (5) en la
contratuerca (2) bloqueo tapón (3).
- Instalar el tapón de suspensión (3) en la barra de la horquilla y
apretarlo a 29 Nm.
- Montar la otra horquilla.
- Instalar las partes desmontadas.
Muelle barra suspensión
Se pueden encontrar distintos muelles de acuerdo con el peso del
piloto o las condiciones del terreno.
- Los muelles duros hacen la horquilla más dura y el rebote más
rápido.
- Los muelles ligeros hacen la horquilla más suave y el rebote más
lento.
Posición de la platina suspensión
Debe asegurarse que el neumático no toque el guardabarros cuando
la horquilla tenga una compresión total. Debe ajustarse a un mínimo
de 5 mm.
Las barras de suspensión derecha e izquierda deben ajustarse
uniformemente.
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(1). Muelle.
(2). Contratuerca.
(3). Tapón suspensión.
(4). Llave Tapón.
(5). Llave contratuerca.
CUIDADO
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