Descrizione Tecnica - Gumotex ONTARIO 450 S 2022 Manual De Usuario

2. Descrizione tecnica

1 cilindro laterale
2 fondo
3 prua
4 poppa
5 sedile gonfi abile
6 valvola PUSH/PUSH – consente di gonfi are/sgonfi are,
regolare la pressione e misurarla mediante un mano-
metro
7 valvola limitatrice di pressione (sul fondo)
8 gancio a pedale
9 gancio del sedile gonfi abile
10 gancio della corda di sicurezza
11 corda di sicurezza
12 etichetta gialla di avvertimento
13 etichetta del produttore
14 gancio della corda di ancoraggio
15 corda di ancoraggio
16 maniglia
17 corda fl essibile con moschettone
18 attacco anello a D
19 corda elastica per agganciare i bagagli
20 foro di scarico sulla poppa
21 fori di scarico sul fondo
ACCESSORI FORNITI CON LA CANOA:
Sacco da trasporto, 2 cinghie di compressione per stringere
la canoa già imballata, manuale utente con foglio di garan-
zia, una spugna di schiuma, il kit di incollaggio contenente la
colla, le toppe e la riduzione per la valvola, chiave in metallo
per valvole.
3. Istruzioni per il gonfi aggio del canotto
Stendere il canotto. Allacciare i sedili gonfi abili utilizzando
la corda. (Attenzione alle varie dimensioni dei sedili. Devono
essere allacciati nell'ordine seguente, partendo dalla prua:
90 cm, 95 cm, 90 cm).
Le camere d'aria devono essere gonfi ate nell'ordine segu-
ente:
Sedili (5), tubolari laterali (1) e fondo (2). Per il gonfi aggio è
adatta una pompa a pedale o a pistone con l'ausilio della
riduzione per la valvola – vedi fi g. n. 2b (la riduzione fa par-
te del kit di incollaggio). Prima di cominciare il gonfi aggio,
controllare lo stato delle valvole. Stringere le valvole con la
chiave di montaggio - vedi fi g. n. 2c. Porre le valvole in po-
sizione chiusa. Per le modalità d'uso delle valvole vedere la
fi g. n. 2. Gonfi are le camere d'aria fi nché non diventano so-
lide al tatto, ma non completamente dure. Le camere d'aria
oppongono una resistenza paragonabile a quella che si ris-
contra quando si preme un'arancia matura. Il valore esatto
della pressione di esercizio può essere verifi cato tramite un
manometro con relativa riduzione (accessorio opzionale) –
vedi fi gura n. 2a.
Per il trasporto del canotto utilizzare le maniglie (16) posizio-
nate sulla prua e sulla poppa.
AVVERTENZA
La pressione massima d'esercizio nelle camere d'aria, è
di 0,02 MPa. Aumentando la temperatura dell'ambiente
circostante (p.e. con l'infl uenza dei raggi di sole), la pre-
ssione nelle camere può aumentare di molto. Consigliamo
di far fuoriuscire un poco d'aria, da tutte le camere del ca-
notto, quando esso è venisse tirato in secco. In tal modo si
previene un´eventuale danno alle camere d'aria. Succe-
ssivamente bisogna controllare regolarmente la pressione
d'aria. La diminuzione corrispondente della pressione di
esercizio è di max. 20 % in 24 ore.
AVVERTENZA
Durante l´uso del canotto, coprire sempre la valvola con
l'apposita protezione. In questa maniera si evita l'entrata
di impurità nella valvola ed eventuali problemi di tenuta,
che potrebbero verifi carsi in seguito.
4. Navigazione con il canotto
Il ONTARIO è un canotto a sei posti indicato per le attività
ricreative sull'acqua.
Chi prende parte alla navigazione, deve rispettarne il codi-
ce. Il canotto ONTARIO può essere anche utilizzato da per-
sone che non possiedono la patente nautica, purchè siano
state edotte suffi cientemte sia sulle tecniche di navigazione
a bordo di piccole imbarcazioni, che sulle relative norme in
vigore nei rispettivi paesi .
Il ONTARIO, è costruito per poter navigare su acque impetu-
ose fi no a diffi coltà WW 3 ed è anche adatto per diporto su
fi umi calmi. Si tratta solo di consigli per l'uso. Bisogna sem-
pre valutare le capacità del singolo utilizzatore! I suoi vanta-
ggi sono: ottima stabilità, maneggievolezza, minimo ingom-
bro, facile trasporto e lunga durata. Questo natante viene
condotto da vogatori seduti sui sedili o sui cilindri laterali
.Durante la navigazione le persone a bordo devono indo-
ssare il giubbetto salvagente. Per vogare vengono utilizzate
le pagaie da canoa, un po più lunghe. Durante la navigazi-
one su acque impetuose, i piedi vanno fi ssati negli appositi
puntapiedi che però, in caso di un´eventuale ribaltamento,
permettono una sicura evacuazione.
I fori di scarico sul fondo (21) servono per far defl uire l'acqua
sui fi umi mossi. Salire sul canotto dalla parte anteriore per
non far entrare l'acqua nel canotto attraverso i fori di scarico
posizionati nella parte posteriore.
Il produttore consiglia di utilizzare il canotto solo in caso di
un suffi ciente livello dell'acqua (vedere Tabella di controllo –
pescaggio di navigazione).
AVVERTENZA
Prima della navigazione, accertarsi che il fi ume, lo
specchio d'acqua, o comunque la zona dove avreste in-
tenzione di navigare non siano vincolati a particolari dis-
posizioni, quali limitazioni, o leggi da rispettare.
Il canotto non è adatto ad essere trainato da imbarcazioni
a motore, non deve essere strattonato o comunque sot-
toposto ad eccessive sollecitazioni. In caso di emergenza
utilizzare per il traino la maniglia situata in prua.
Oggetti taglienti oppure appuntiti, devono essere im-
ballati in modo da non creare alcun problema o pericolo.
Gli oggetti di valore vanno messi in un sacchetto imperme-
abile, fi ssatndolo al canotto.
Lo strato di gomma della sua superfi cie, può essere
danneggiato dai raggi solari, quindi raccomandiamo di
tenere il canotto all'ombra, dopo ogni uscita in acqua.
AVVERTENZA
• Sui grandi specchi d'acqua (mari, laghi), fare molta
attenzione alle correnti d'acqua ed ai venti prove-
nienti da riva: si potrebbe rischiare di non riuscire
a farvici ritorno!
• Il canotto ONTARIO, non deve essere utilizzato in con-
dizioni diffi cili, come per esempio la visibilità ridotta
(notte, nebbia, pioggia).
• In previsione di un eventuale ribaltamento, è nece-
ssario esercitarsi all´evacuazione, in acque calme!
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