1. Remova a tampa da vela de ignição.
2. Limpe qualquer sujeira ao redor da base da vela de ignição.
3. Use uma chave de vela de ignição (não fornecida) para remover
a vela.
4. Inspecione visualmente a vela de ignição. Substitua-a se o
isolador estiver rachado ou lascado. Limpe a vela de ignição
com uma escova metálica se for se usada novamente.
ATENÇÃO: Use sempre equipamento de segurança certificado:
Óculos de proteção em conformidade com ANSI Z87.(CAN/CSA
Z94.3) com proteções laterais.
5. Meça a folga da tampa da válvula de ignição com
um calibrador (DD). Corrija, se necessário, ao
inclinar com cuidado o eletrodo lateral. A folga deve
ser de: 0,70 – 0,80 mm (0,028 – 0,031 pol).
6. Verifique se a arruela da vela de ignição está em
boas condições. Enrosque a vela de ignição com
as mãos para evitar encavalamento de rosca.
7. Depois de colocar a vela de ignição aperte com a
chave de vela para comprimir a arruela. Se instalar
uma nova vela de ignição aperte a vela ½ volta
depois de colocá-la para comprimir a arruela. Se reinstalar
uma vela de ignição usada, aperte 1/8–1/4 de volta depois que
colocar a vela de ignição para comprimir a arruela. Não aperte
em demasia.
8. Substitua com segurança a tampa da vela de ignição.
notA: A vela de ignição deve ficar apertada firmemente Uma
vela de ignição apertada incorretamente pode ficar muito quente e
danificar o motor. Nunca use velas de ignição que tiveram uma faixa
de calor incorreta. Use somente as velas de ignição recomendadas
ou equivalentes.
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antifagulha (não fornecido)
sem o antifagulha (S).
muito quente. Para reduzir o risco de lesão deixe que o motor esfrie
antes de continuar.
notA: O antifagulha deve ser reparado a cada 100 horas para
manter sua eficiência.
DD
Óculos de proteção em conformidade com ANSI Z87.1(CAN/CSA
Z94.3) com proteções laterais ao remover os depósitos de carbono.
Drenar o reservatório do Carburador
(Figura 1)
42
ATENÇÃO: Risco de explosão ou incêndio NÃO opere a unidade
ATENÇÃO: Se o motor estiver funcionando, o silenciador ficará
1. Remova os parafusos do antifagulha (EE) e o antifagulha (S).
EE
S
2. Use uma escova para remover os depósitos de carbono da
tela de antifagulha.
Inspecione a tela do antifagulha para
verificar se tem furos ou desgastes. Substitua o antifagulha, se
necessário.
ATENÇÃO: Use sempre equipamento de segurança certificado:
1. Coloque a alavanca da válvula de combustível (J, se equipado)
na posição fechada.
S