Dans le cas du programme ALU S, il est recommandé de régler le seuil de l'indicateur sur 10 g.
Pourquoi :
-
L'équilibreuse déterminant le balourd dynamique et statique, la qualité de roulement de la roue
change avec l'application des masses.
-
Les masses étant positionnées plus au centre de la jante, celles-ci sont automatiquement plus
grandes afin d'obtenir des résultats d'équilibrage corrects.
-
Vu que l'équilibreuse a besoin des masselottes en un point et qu'il existe différents systèmes de
masses adhésives, celles-ci peuvent provoquer une dispersion importante du poids.
-
Les masses adhésives ne sont pas appliquées à 100 % à l'emplacement requis.
2.8 Travaux finaux
Avant la mise en service, vérifiez toutes les vis de fixation, les conduites électriques,
pneumatiques et hydrauliques et resserrez-les le cas échéant. Attention : Ces éléments
doivent en partie être contrôlés régulièrement et être resserrés le cas échéant (remarque
dans le manuel).
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Calibrage du calibre
CALIBRAGE DU CALIBRE DE LARGEUR
1.
Placez le calibre sur la position indiquée
---200---
2.
Appuyez sur le bouton [OK]
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