ST 526 S,
Indirizzando la macchine verso
ST 625,
la direzione desiderata.
ST 665
Nei modelli con "diff-lock release"
la sterzata risulta facilitata
(vedi tabella dati tecnici).
ST 665 T,
Premere le leve dello sterzo destra
ST 726 T,
o sinistra (fig. 14.H, fig 14.I) per
ST 767 H
sterzare a destra o sinistra.
6.3.7 Cambio di marcia
Il cambio di marcia avviene in modo diverso
in base al modello di spazzaneve.
ST 526 S,
Il cambio di marcia va effettuato
ST 625,
a macchina ferma.
ST 665,
Per cambiare marcia procedere
ST 665 T,
come di seguito descritto:
ST 726 T
• Fermare la macchina
rilasciando il comando di
avanzamento (fig. 14.D) e il
comando coclea (fig. 14.C).
• Spostare la leva del cambio (fig.
14.A) nella posizione desiderata.
• Ricominciare il normale lavoro.
IMPORTANTE Il cambio
di marcia con la macchina in
movimento provoca danni al
sistema di trasmissione.
ST 767 H
Il cambio di marcia va
effettuato in movimento.
Per cambiare marcia procedere
come di seguito descritto:
• Durante il normale lavoro
spostare la leva del cambio nella
posizione desiderata (fig. 14.A).
IMPORTANTE Il cambio di
marcia con la macchina ferma
può risultare più difficoltoso.
6.4 ARRESTO
Per arrestare la macchina rilasciare
il comando coclea (fig. 14.C) e il
comando avanzamento (fig. 14.D).
Per spegnere la macchina, procedere
con una delle seguenti modalità:
• Estrarre o girare la chiave di
sicurezza (fig. 15.A).
• Portare l'acceleratore (fig. 15.C)
in posizione di arresto.
Il rubinetto del carburante deve
sempre essere chiuso quando la
macchina non è in funzione.
Il motore potrebbe essere molto
caldo subito dopo lo spegnimento.
Non toccare la marmitta o le parti
adiacenti. Vi è il pericolo di ustioni.
IMPORTANTE Se ci si deve allontanare
dalla macchina, estrarre sempre la
chiave di sicurezza (fig. 15.A).
6.5 CONSIGLI PER L'UTILIZZO
• La rimozione della neve risulta più efficace
quando è ancora fresca. Ripassare sulle zone
già pulite per rimuovere i residui di neve
• Se possibile, espellere la neve nella direzione
del vento. Controllare la distanza e la
direzione del getto della neve espulsa.
• In presenza di vento forte abbassare il
deflettore in modo da dirigere verso il terreno
la neve scaricata, riducendo le probabilità
che il vento la trasporti in zone improprie.
• Al termine del lavoro, lasciare in moto
la macchina per qualche minuto,
per evitare la formazione di ghiaccio
nella bocchetta di espulsione.
• Mantenere sempre una velocità
adatta alle condizioni della neve,
regolandola in modo che la neve venga
espulsa con un flusso costante.
• Ridurre i giri del motore prima di fermarlo.
6.6 DOPO L'UTILIZZO
• Effettuare la pulizia (par. 7.4).
• Muovere tutti i comandi in
avanti e indietro più volte.
• Verificare che il choke sia innestato.
• Controllare che non ci siano componenti
allentati o danneggiati. Se necessario,
sostituire i componenti danneggiati e
serrare.eventuali viti e bulloni allentati.
Non coprire la macchina finché il
motore e la marmitta sono ancora caldi.
IT - 11
Автотовары «130»