Instrukcja Montażu - bosal 044892 Instrucciones De Montaje

044892 NÁVOD K MONTÁŽI
CZ
1. Podle přiloženého seznamu zkontrolovat jednotlivé součásti tažného zařízení.
Pokud je to nezbytné, odstranit ze styčných bodů v zavazadlovém prostoru ochranný prostředek.
2. Odstraňte 2 upínací prvky z podélníků rámu. Tyto upínací prvky už nebudete potřebovat.
3. Odstraňte 2 ochranné čepičky (2 šrouby) na levé i pravé straně, na spodku nárazníku.
Odstraňte 2 nejspodnější šrouby z nárazníkové vložky. Tyto šrouby už v budoucnu nebudete
potřebovat.
4. Namontujte díly „1" k otvorům „A", použijte k tomu ploché , pružné podložky a matice.
Nedotahujte úplně!
Namontujte tažný rám „2" k otvorům „B", použijte k tomu šrouby M12x40, karosářské
a pružné podložky. Nedotahujte úplně!
5. Namontujte díly „3" k otvorům „C" a „D" použijte k tomu šrouby M10x30, ploché podložky,
pružné podložky a matice.
6. Namontujte přední desku „4" a desku držící zásuvku k otvorům „E", použijte k tomu 2 šrouby
M12x70 (10,9), podložky listové pružiny a matice.
7. Připevněte tažnou kouli k otvoru „F" použijte k tomu 2 ks šroubů M 16x50,
pružných podložek a matic.
8. Namontujte tažnou tyč. Použijte kroutící momenty uvedené na straně 1.
9. Nasaďte nazpět všechny díly odstraněné v bodě 3.
044892 INSTRUKCJA MONTAŻU
PL
1. Należy rozpakować statyw holowniczy i sprawdzić jego zawartość, porównując
z wykazem części. W razie potrzeby należy usunąć osłonę podwozia w okolicy punktów
umocowania osłony bagażnika/podwozia.
2. Należy zdemontować 2 elementy mocujące ze wsporników podwozia. Nie będą
one już potrzebne.
3. Należy usunąć 2 kapturki ochronne (2 śruby) z prawej i lewej strony spodu zderzaka.
Należy usunąć 2 najniższe śruby z wkładki zderzaka. Nie będą one już potrzebne.
4. Należy zamontować wsporniki nr „1" do otworów „A" za pomocą podkładek płaskich,
podkładek sprężystych i nakrętek. Nie dociągać!
Należy zamontować blok haka holowniczego nr „2" do otworów „B" za pomocą śrub
M12x40, podkładek stosowanych do drewna i podkładek sprężystych. Nie dociągać!
5. Należy zamontować wsporniki nr „3" do otworów „C" i „D" za pomocą śrub M10x30,
podkładek płaskich, podkładek sprężystych i nakrętek.
6. Należy zamontować wspornik zaczepu kulistego "4" i płytę z gniazdem wtykowym do
otworów „E" zapomocą 2 śrub M12x70(10.9), podkładek sprężystych i nakrętek.
7. Należy zamontować zaczep kulisty do otworów „F" za pomocą 2 śrub M16x50,
podkładek sprężystych i nakrętek.
8. Należy umocować drążek holowniczy. Należy stosować momenty wyszczególnione na
stronie 1.
9. Należy zamontować z powrotem wszystkie części usunięte w punkcie 3.
10(10)