Démarrage - Utilisation - Arrêt Du Moteur - GGP ITALY SPA 325 Manual De Instrucciones

PRÉPARATION AU TRAVAIL / DÉMARRAGE - UTILISATION - ARRÊT DU MOTEUR
APPROVISIONNEMENT EN CARBURANT
DANGER!
Ne pas fumer pendant le
plein, et éviter d'inhaler des vapeurs d'essence.
ATTENTION!
Ouvrir avec précaution le
bidon, car il pourrait s'être formé de la pression à
l'intérieur du bidon.
Avant d'exécuter le remplissage:
– Secouer énergiquement le bidon du mélange.
– Placer la machine à niveau, dans une position sta-
ble, avec le bouchon du réservoir vers le haut.
6. DÉMARRAGE - UTILISATION - ARRÊT DU MOTEUR
DÉMARRAGE DU MOTEUR
ATTENTION!
Le démarrage du moteur
doit se faire à une distance d'au moins 3 mètres de
l'endroit où l'on a effectué le remplissage de car-
burant.
Avant de démarrer le moteur:
– Disposer la machine en position stable sur le ter-
rain.
– Enlever la protection de la lame (si employée).
– Vérifier que la lame (si employée) ne touche ni le ter-
rain ni d'autres objets.
• Démarrage à froid
REMARQUE
Par démarrage à "froid" on
entend le démarrage que l'on effectue au moins 5
minutes après l'arrêt du moteur, ou bien après un plein
de carburant.
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– Nettoyer le bouchon du réservoir et la zone autour,
– Ouvrir avec précaution le bouchon du réservoir
chon du réservoir, en le serrant à fond.
trace de mélange éventuellement versé sur la
machine ou sur le terrain, et ne pas mettre en mar-
che le moteur tant que les vapeurs d'essence ne
se sont pas dissoutes
Pour démarrer le moteur (Fig. 7):
1. Pousser l'interrupteur (1) dans la position «START».
2. Sur les modèles qui en sont pourvus, presser la
3. Actionner le starter, en tournant le levier (5) en posi-
4. Presser le poussoir du dispositif d'amorçage (pri-
5. Tenir fortement la machine sur le terrain avec une
il ne faut jamais utiliser le tube de transmission pour y
appuyer la main ou le genou pendant le démarrage.
6. Tirer lentement le lanceur de 10 – 15 cm, jusqu'à
pour éviter d'introduire des saletés pendant le rem-
plissage.
pour décharger progressivement la pression. Exé-
cuter le remplissage avec un entonnoir, en évitant
de remplir le réservoir jusqu'à ras bord.
ATTENTION!
Refermer toujours le bou-
ATTENTION!
Nettoyer tout de suite toute
touche de la valve de décompression.
tion «CHOKE».
mer) (6) 3-4 fois pour faciliter la mise en fonction-
nement du carburateur.
main sur l'ensemble moteur, pour ne pas perdre le
contrôle pendant le démarrage (Fig. 8).
IMPORTANT
Pour éviter des déformations,
ce qu'on sente une certaine résistance, et puis tirer
résolument plusieurs fois jusqu'à ce qu'on entende
les premiers éclatements.
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