Articulo
Freno de Motor
Visual, Medida
Botonera – Tubería
Visual
Botonera – Botones
Función
Botonera – Conjunto
Visual
Mangueras de
Visual, Flujo de
Suministro de Aire
Aire
Conexiones de
Visual
Manguera de Aire
Botonera - Etiquetas
Visual
Etiquetas de
Visual
Advertencia
Etiqueta de
Visual
Capacidad del Trole
Tabla 5-3 Métodos y Criterios de Inspección de Troles
Método
La dimensión del freno "A" no debe exceder el
valor de descarte que se detalla en la Tabla 5-6.
Consulte la Sección 6.3 para obtener acceso al
freno del motor y los procedimientos de
inspección. Las superficies de frenado deben
estar limpias y lisas.
La superficie de la tubería debe estar libre de
mellas, desgarros y abrasiones. Los tubos no
deben tener fugas incluso cuando se flexionan de
un lado a otro. Los tubos no deben deformarse ni
estar sueltos, y sin deterioro significativo.
Al presionar y soltar los botones se debe iniciar o
detener el movimiento de la cadena de carga o del
trole.
Conjunto de Botonera – la carcasa, el soporte y el
conducto deben estar libres de daños. El Cable de
Alivio de Tensión de la Botonera debe absorber
toda la carga asociada con las fuerzas aplicadas a
la botonera.
La superficie de la manguera debe estar libre de
muescas, desgarros y abrasiones. La manguera
no debe tener fugas incluso cuando se flexiona de
un lado a otro. La manguera no debe deformarse
ni estar flojamente conectada, ni exponerse a un
deterioro significativo.
Todos los Accesorios no deben estar rajados o
dañados.
Etiquetas que denotan funciones deben ser
legibles.
Las Etiquetas de Advertencia deben colocarse en
el cable de botonera (consulte la Sección 1.2) y
deben ser legibles.
La etiqueta que indica la capacidad del trole debe
ser legible y estar firmemente adherida al trole.
Criterio
33
Acción
Reemplazar.
Reemplazar.
Repare o
reemplace según
sea necesario.
Reemplazar.
Reemplazar.
Repare o
reemplace según
sea necesario.
Reemplazar.
Reemplazar.
Reemplazar.