6. À l'aide d'un tournevis à tête plate, d'une clé
hexagonale de 7/16 po et d'un écrou et d'un boulon,
sécurisez l'ensemble de raccordement à l'eau.
(Voir Figure 6)
Figure 6
Avant de faire fonctionner l'appareil, vérifiez qu'aucun
dommage n'a eu lieu durant le transport. Vérifiez que les
grillages de protection sont solidement fixés au boîtier.
Assurez-vous que le revêtement des cordons d'alimentation
n'est pas endommagé.
Vérifiez que le bloc d'alimentation est conforme aux
exigences du moteur en matière d'électricité (115 V c.a.,
courant de 60 Hz, 1 phase, 15 A minimum). Respectez
tous les codes de sécurité et d'électricité locaux pour ce
qui est de l'alimentation. Un circuit muni d'un disjoncteur
différentiel de fuite à la terre (DDFT) est requis. (N'utilisez
pas de rallonge électrique).
MISE EN GARDE!
• Ne mettez pas en marche le ventilateur lors du
montage.
• Débranchez l'alimentation durant l'assemblage, entre
chaque utilisation et lors des opérations d'entretien.
• N'utilisez pas d'adaptateurs de fiche.
• Ne dépassez pas 45 psi (+/-2) de pression d'eau.
• Entreposez le ventilateur sous une bâche lorsqu'il n'est
pas utilisé.
• Les filtres à eau nécessitent un nettoyage régulier.
Démontez l'ensemble de raccordement à l'eau pour
nettoyer les filtres.
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MONTAGE SUITE
7.
Insérez le tuyau sur le raccord à crans. (Voir Figure 7)
8. Serrez le collier sur le tuyau pour le maintenir en
place. (Voir Figure 8)
Figure 7
SÉCURITÉ
• Le cordon ne doit être ni entortillé ni en contact avec des
arrêtes coupantes, de la graisse ou des produits chimiques.
• N'utilisez pas le cordon d'alimentation à d'autres fins
que celle pour laquelle il a été conçu.
• Éteignez le ventilateur avant de le brancher ou de le
débrancher du bloc d'alimentation.
• Débranchez le ventilateur avant de le déplacer ou
d'effectuer des réparations.
• N'utilisez pas de dispositif de contrôle de la vitesse à
semi-conducteur.
• N'utilisez pas l'appareil dans un environnement à
forte teneur en produits chimiques, ou présentant des
risques d'incendie ou d'explosion.
• N'essayez pas d'effectuer un quelconque entretien du
moteur. Toute tentative pourrait entraîner une rupture
des joints d'étanchéité. Emmenez l'appareil dans un
centre de réparation autorisé.
AVERTISSEMENT! Dispositif automatique. Pour
réduire le risque de blessure, débranchez
l'appareil de la prise avant de procéder à
l'entretien courant.
ENTRETIEN
• Chacune des buses sur la tête de brumisateur dispose
d'un filtre. Ces filtres doivent être rincés régulièrement
à l'eau tiède pour éliminer les dépôts minéraux qui
pourraient s'y former.
1-800-295-5510
uline.ca
Figure 8
0921 IH-8549