Skift Motorolie; Fejlfinding; Specifikationer - Briggs & Stratton 190000 Manual Del Operario

• Lad lydpotte, motorcylinder og køleribber køle af, før du rører ved dem.
• Fjern brændbart materiale fra området omkring lydpotten og cylinderen.
• Det er en overtrædelse af staten Californiens offentlige ressource forskrifter, afsnit
4442 at bruge eller betjene motoren på ethvert skov-, krat- eller græsdækket område
medmindre udstødningssystemet er forsynet med en korrekt vedligeholdt gnistfanger,
som beskrevet i afsnit 4442. Andre stater eller forbundsområder kan have tilsvarende
love. Kontakt en autoriseret serviceforhandler angående anskaffelse af en gnistfanger,
der er konstrueret til det udstødningssystem, der er monteret på den pågældende
maskine.
Fjern brændbart materiale fra området omkring lydpotten og cylinderen. Kontrollér lydpotten
for revner, korrosion eller andre skader. Fjern gnistaflederen, hvis den er monteret, og
kontrollér den for skader eller karbonblokering. Hvis der er skade, skal der monteres
reservedele, før brug.
ADVARSEL
Reservedelene skal have samme udformning og de skal placeres på præcist samme
måde som de originale dele. Andre reservedele vil ikke give den samme ydelsesgrad,
kan ødelægge maskinen og resultere i personskade.

Skift motorolie

Se figur: 10, 11, 12
Brugt olie er et farligt affaldsprodukt og skal bortskaffes på passende måde. Undgå at
bortkaste sammen med husholdningsaffald. Undersøg med de lokale myndigheder,
servicecenter eller forhandler hvordan man kan komme af med det på en genbrugsstation.
Aftapning af olie
1. Med motoren standset men stadig varm trækkes ledningen til tændrøret ud (D, figure
10) og holdes væk fra tændrøret (E).
Bemærk: For at få adgang til tændrørsledningen skal snekappen afmonteres fra motoren.
Se afsnittet Skab adgang til tændrøret .
2. Afmonter olieaftapningsproppen (F, figur 10). Udtøm olien i en godkendt beholder.
3. Monter og spænd olieaftapningsproppen (F, figur 10), efter at olien er tappet af.
Påfyldning af olie
• Kontrollér, at motoren står plant.
• Rengør oliepåfyldningområdet for affaldsrester.
Se Specifikationsafsnittet mht. oliekapacitet.
•
Kort oliepind (hvis monteret)
1. Fjern oliepinden (A, figur 11), og tør den af med en ren klud.
2. Hæld langsomt olie i motorens oliepåfyldningsrør (C, figur 11). Fyld, indtil olien løber
over.
3. Monter oliepinden (A, figur 11). Må ikke drejes eller strammes.
4. Fjern, og kontroller oliestanden. Det korrekte olieniveau er for oven på indikatoren
for fuld (B) på oliemålepinden.
5. Sæt oliepinden på plads, og spænd den igen (A, figur 11).
6. Tilslut ledningen til tændrøret (D, figur 10) to the spark plug (E).
Forlænget oliepind (hvis monteret)
1. Fjern oliepinden (A, figur 12), og tør den af med en ren klud.
2. Hæld langsomt olie i motorens oliepåfyldningsrør (C, figur 12). Undgå at overfylde.
Vent et (1) minut efter oliepåfyldningen, og kontroller så oliestanden igen.
3. Sæt oliepinden i, og spænd den (A, figur 12).
4. Fjern, og kontroller oliestanden. Du finder den korrekte oliestand øverst på indikatoren
for fuld (B, figur 12) på oliepinden.
5. Sæt oliepinden på plads, og spænd den igen (A, figur 12).
6. Tilslut ledningen til tændrøret (D, figur 10) to the spark plug (E).
Luftfilter
Motoren er ikke udstyret med et luftfilter. Anvend IKKE denne motor til andet end
snerydning.
18
Opbevaring
ADVARSEL
Benzin og benzindampe er ekstremt brændbare og eksplosive.
Brand eller eksplosion kan forårsage alvorlige forbrændinger eller dødsfald.
Opbevaring af brændstof eller udstyr med brændstof i tanken
• Opbevares på afstand af fyr, ovne, vandvarmere eller andet udstyr, som kan have
en tændflamme eller anden antændelseskilde, da de kan antænde benzindampe.
Brændstofsystem
Se figur: 13
Opbevar motoren plant (almindelig driftsposition). Fyld brændstoftanken (A, figur 13) med
brændstof. Fyld ikke over brændstoftankens hals (B), så brændstoffet kan ekspandere.
Brændstof kan blive forældet, når det opbevares i over 30 dage. Gammelt brændstof kan
forårsage dannelse af syre- og gummiaflejringer i brændstofsystemet eller på væsentlige
karburatordele. For at holde brændstof frisk anvendes Briggs & Stratton Advanced
Formula Fuel Treatment & Stabilizer, som er tilgængelig hvor originale reservedele til
Briggs & Stratton sælges.
Der er ingen grund til at tømme motoren for brændstof, hvis en brændstofstabilisator
anvendes ifølge vejledningen. Lad motoren køre i to minutter for at stabilisatoren kan
cirkulere gennem brændstofsystemet inden opbevaring.
Hvis benzinen i motoren ikke er blevet behandlet med en brændstofstabilisator, skal den
aftappes i en godkendt beholder. Lad motoren køre indtil der ikke er mere brændstof
tilbage. Brugen af en brændstofstabilisator i opbevaringsbeholderen anbefales for at bevare
det frisk.
Motorolie
Skift motorolien, mens motoren stadig er varm. Se afsnittet Skift motorolie .

Fejlfinding

Hvis du har brug for hjælp, skal du kontakte din lokale forhandler eller gå til
BRIGGSandSTRATTON.com eller ringe til 1-800-233-3723 (i USA).

Specifikationer

Model: 190000
Slagvolumen
Boring
Slaglængde
Oliekapacitet
Tændrørsgab
Tilspændingsmoment for tændrør
Rotorelektrodeafstand
Ventilspillerum (indsugning)
Ventilspillerum (udstødning)
Model: 250000
Slagvolumen
Boring
Slaglængde
Oliekapacitet
Tændrørsgab
Tilspændingsmoment for tændrør
Rotorelektrodeafstand
Ventilspillerum (indsugning)
Ventilspillerum (udstødning)
18.67 ci (306 cc)
3.228 in (82 mm)
2.283 in (58 mm)
35 - 39 oz (1,05 - 1,15 L)
.030 in (,76 mm)
180 lb-in (20 Nm)
.006 - .016 in (,2 - ,4 mm)
.005 - .007 in (,13 - ,18 mm)
.005 - .007 in (,13 - ,18 mm)
25.63 ci (420 cc)
3.543 in (90 mm)
2.598 in (66 mm)
35 - 39 oz (1,05 - 1,15 L)
.030 in (,76 mm)
180 lb-in (20 Nm)
.006 - .016 in (,2 - ,4 mm)
.005 - .007 in (,13 - ,18 mm)
.005 - .007 in (,13 - ,18 mm)
BRIGGSandSTRATTON.com