Transmisión Automática 6 Velocidades Motores Modelos 2500 /3500 Solamente - RAM 1500 2019 Manual Del Propietário

Arranque y operación 263
des calibradas� Esto puede resultar en una sensación o una respuesta li-
geramente diferente durante el funcionamiento normal en alta velocidad�
Cuando la velocidad del vehículo cae o durante la aceleración, el embrague
automática y suavemente se desacopla�
NOTA:
● El embrague del convertidor de torque no se acoplará ni la transmisión
cambiará a la velocidad más alta en sobremarcha sino hasta que el lí-
quido de la transmisión y el refrigerante del motor estén calientes [esto
ocurre normalmente después de 2 a 5 kilómetros (1 a 3 millas) de con-
ducción]� Debido a que la velocidad del motor es más alta cuando no
se ha acoplado el embrague del convertidor de torsión, parece como
si la transmisión no cambiara a sobremarcha cuando está fría� Esto es
normal� El cambio manual (usando el control de cambios ERS) entre las
posiciones "D" de cuarta (rango de directa) y quinta (rango de sobremar-
cha) demostrará que la transmisión puede cambiar entrando y saliendo
de la sobremarcha�
● Si el vehículo no ha sido conducido por varios días, los primeros segun-
dos después de hacer los cambios de la transmisión podrían parecer un
poco lentos. Esto se debe al escurrimiento parcial del fluido del conver-
tidor en la transmisión� Esta condición es normal y no causa daños a la
transmisión� El convertidor se recargará dentro de los cinco segundos
después de encender el motor�
Transmisión automática 6 velocidades motores modelos 2500
/3500 solamente
El indicador de los cambios está localizado en el panel de instrumentos,
indica la posición del rango de velocidad� La palanca de cambios está mon-
tada en la columna de la dirección del lado derecho o en la consola (si así
está equipado)�
Usted debe presionar el pedal de freno para poder mover la palanca fuera
de la posición estacionamiento (P) (sistema de interbloqueo)� Para conducir
mueva la palanca de estacionamiento (PARK) o neutral (N) a la posición en
conducción (D)� Jale la palanca hacia usted cuando cambia a la posición
reversa (R) o estacionamiento (P),
La transmisión controlada electrónicamente, le brinda cambios precisos� La
transmisión es auto calibrarle, por eso, los primeros cambios en un vehículo
nuevo los sentirá abruptos� Esta es una condición normal y los cambios
precisos se irán mejorando en cuanto el vehículo adquiera unos cientos de
kilómetros�
Cambiar de (D) en conducción a (P) estacionamiento o a reversa deberá ser
hecho sólo después de soltar el pedal del acelerador y el vehículo se pare�
Asegúrese de tener el pie en el pedal del freno cuando mueva la palanca
de velocidades entre los rangos� La palanca de la transmisión tiene sólo E,
R, N y la posición de D (conducir)� Los cambios manuales pueden hacerse
usando el Selector Electrónico de rangos (ESR)� Mueva la palanca a la de-
recha o a la izquierda (+/-) cuando en la posición de Drive (conducir) haga el
cambio a una velocidad mayor� En el panel de instrumentos se desplegarán
1500 & 2500