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Comprobaciones previas a la utilización del scooter eléctrico:
1.
En caso de estar equipado con ruedas neumáticas, compruebe que el nivel de
inflado de los neumáticos sea correcto.
2.
Compruebe todas las conexiones eléctricas y asegúrese de que estén debidamente
fijadas y no presenten corrosión.
3.
Compruebe todas las conexiones del arnés y asegúrese de que estén debidamente
fijadas.
4.
Compruebe los frenos.
Límite de peso.
1.
Consulte la tabla de especificaciones para obtener información sobre el límite de peso.
El scooter eléctrico ofrece una capacidad de peso máxima.
2.
Manténgase dentro de la capacidad de peso fijada para su scooter. Si se supera dicho
límite, se anulará la garantía.
3.
Apex Medical S.L no será responsable de las lesiones personales ni de los daños
materiales derivados del incumplimiento del límite de peso.
4.
No transporte pasajeros en el scooter.
5.
El transporte de pasajeros en el scooter puede afectar al centro de gravedad y
provocar vuelcos o caídas.
Inflado de neumáticos
1.
Si el scooter está equipado con ruedas neumáticas, deberá comprobar la presión del
aire como mínimo una vez por semana.
2.
Una correcta presión de inflado prolongará la vida de los neumáticos y garantizará el
debido funcionamiento del scooter.
3.
No infle los neumáticos en exceso ni en defecto. Es muy importante que la presión en
los neumáticos se mantenga en todo momento entre 30-25 psi (2-2,4 bares).
4.
Si infla los neumáticos con una fuente de aire no regulada, podría hacerlo en exceso y
provocar un reventón.
Temperatura
1. Algunas partes del scooter eléctrico son susceptibles a los cambios de temperatura. El
controlador solo se puede utilizar en un rango de -20°C a 45°C.
2. A temperaturas excesivamente bajas (-15º) la batería puede congelarse y el scooter
podría no ponerse en marcha. A temperaturas excesivamente altas (+45º) el scooter
podría ir más lento debido a la función de seguridad del controlador, que impide que el
motor y otros componentes eléctricos sufran daños.
3.
El scooter se puede utilizar, por lo general, a temperaturas exteriores de entre -10°C a +
45°C.
4.
Algunas partes del scooter se ven afectadas por los cambios de temperatura. El
controlador funciona mejor a una temperatura de entre -20°C y 45°C.
5.
Por debajo de -15ºC las baterías podrían congelarse y el scooter podría no funcionar.
6.
A temperaturas extremadamente altas (<45ºC), la función de seguridad del controlador,
que evita que el motor y los demás componentes eléctricos sufran daños, podría causar
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una reducción de las velocidades máximas.
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