Lubrification - Ex-Cell ETS1 Manual De Instrucciones

l
Réglez la vitesse à la vitesse désirée entre les
positions "HI" et "LO".
l
Branchez l'outil au boyau d'air de la dimension
recommandée.
REMARQUE : L'utilisation d'un ensemble à connexion rapide
facilite le raccordement.
IMPORTANT : Nous recommandons l'utilisation de filtres à
air et de dispositifs de lubrification des conduites d'air.
Utilisation :
l
Mettez le compresseur d'air en marche et attendez que le réservoir soit rempli.
l
Réglez la pression du compresseur à 90 lb/po
maximale de 90 lb/po
l
Appuyez sur le déclencheur pour faire fonctionner l'outil.
l
Relâchez le déclencheur pour arrêter l'outil.
l
Débranchez toujours la source d'alimentation d'air avant de changer les tampons de ponçage.
l
Lorsque le travail est terminé, arrêtez le compresseur d'air et rangez-le, tel
qu'indiqué dans le guide de l'utilisateur du compresseur d'air.
Conseils
l
Commencez le ponçage avec un papier à poncer abrasif assez grossier pour
enlever les points en saillie. Poursuivez avec un papier à poncer progressivement
plus fin jusqu'à ce que le fini désiré soit obtenu.
l
N'utilisez jamais un papier à poncer très fin tout de suite après avoir utilisé un papier
à poncer grossier. Utilisez progressivement un grain plus fin.

Lubrification

Il faut lubrifier les outils pneumatiques pendant toute leur vie utile. Le moteur à air et le
roulement utilisent de l'air comprimé pour alimenter l'outil. Parce que l'humidité dans l'air
comprimé peut corroder le moteur à air, il faut lubrifier le moteur chaque jour. Nous
recommandons l'utilisation d'un graisseur en ligne.
Lubrification manuelle du moteur à air :
l
Débranchez l'outil de la source d'alimentation d'air en le saisissant
de façon à ce que le trou de prise d'air soit dirigé vers le haut.
l
Appuyez sur le déclencheur et versez une ou deux gouttes d'huile
pour outils pneumatiques dans le trou de prise d'air. Le fait
d'appuyer sur le déclencheur aide à faire circuler l'huile dans le
moteur. REMARQUE : Utilisez de l'huile SAE n° 10 si de l'huile
pour outils pneumatiques n'est pas disponible.
l
Branchez l'outil à une source d'alimentation d'air, couvrez
l'extrémité d'échappement avec un chiffon et faire fonctionner l'outil pendant quelques
secondes.
Assurez-vous que l'orifice d'échappement n'est jamais dirigé vers d'autres
personnes ou vers des objets.
All manuals and user guides at all-guides.com
2 .
ENTRETIEN
Tout excès d'huile dans le moteur sort
immédiatement de l'orifice d'échappement.
Si l'outil n'est pas lubrifié au trou
de prise d'air, la garantie sera annulée.
23- FR
2 . Cet outil fonctionne à une pression
D22738