Conociendo el vehículo
● Señal aguda breve, señal grave prolongada y tres señales agudas cor-
tas: Falla en el sensor central derecho.
● Señal aguda breve, señal grave prolongada y cuatro señales agudas cor-
tas: Falla en el sensor lateral derecho.
● Señal aguda breve, señal grave prolongada y cinco señales agudas cor-
tas: Falla en el módulo de los sensores de estacionamiento.
En caso de fallas en dos o más sensores, la alarma sonora indicará el primer
sensor con problema�
Distancias de detección:
● Rango de acción central: 150 ± 10 cm
● Rango de acción lateral: 60 ± 10 cm
Si los sensores detectan más de un obstáculo, la computadora o módulo de
control alertará sobre el que se encuentre a una distancia menor.
La responsabilidad de las maniobras de estacionamiento y de otras ma-
niobras peligrosas es siempre y exclusivamente del conductor� Al efectuar
estas maniobras, compruebe siempre que no hayan personas (sobre todo ni-
ños) ni animales a sus alrededores� El sistema de asistencia debe considerarse
sólo una ayuda al conductor, el cual no deberá nunca disminuir la atención
durante las maniobras potencialmente peligrosas aunque se efectúen a baja
velocidad�
Para el correcto funcionamiento del sistema de asistencia al estaciona-
miento, es indispensable que los sensores colocados en el parachoques
estén siempre limpios, sin barro, suciedades, residuos, nieve o hielo�
Durante la limpieza de los sensores, preste mucha atención a no rayarlos
ni dañarlos; por lo tanto, no use paños secos, ásperos o duros� Los sen-
sores deben lavarse con agua limpia y eventualmente con champú para auto-
móviles� En las estaciones de lavado que utilizan máquinas hídricas de limpie-
za con chorro de vapor a alta presión, limpie rápidamente los sensores
manteniendo el pulverizador a más de 10 cm� de distancia�
ADVERTENCIAS GENERALES
Durante las maniobras de estacionamiento (o cualquier otra maniobra)
preste siempre la máxima atención a los obstáculos que podrían encon-
trarse sobre o debajo de los sensores� De hecho, los objetos situados en la
parte delantera o en algunos puntos de la parte trasera del vehículo, bajo cier-
tas circunstancias no son detectados por el sistema y por lo tanto, pueden da-
ñar el vehículo o a los sensores mismos�
Además, los sensores pueden enviar falsas alertas o indicaciones debido al
daño que han sufrido los mismos a causa de suciedad, nieve o hielo deposita-
dos en los sensores o por sistemas de ultrasónico (por ej� frenos neumáticos
de camiones o martillos neumáticos) presentes en los alrededores�
Es necesario tener especial atención cuando se acople al vehículo un remolque
(verifique capacidad con su distribuidor autorizado), siendo ésta una situación
distinta para los sensores de estacionamiento, podrían interpretar la unidad
acopladora o gancho del remolque como si fuera un obstáculo, señalando la
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RAM Promaster Rapid