RAM Promaster Rapid 2020 Manual De Propietario página 71

Conociendo el vehículo
● Mejorar el control y la estabilidad del vehículo durante el frenado.
● Reducir al mínimo la distancia de frenado.
● Aprovechar al máximo la adherencia de cada neumático.
Un módulo electrónico interpreta las señales provenientes de las ruedas,
identifica las que podrían llegar a bloquearse y ordena al módulo del ABS
que retire, mantenga o suministre presión (según se requiera) a los émbolos
de los frenos para que no se bloqueen las ruedas.
En caso de cualquier falla, el sistema se desactiva automáticamente y sólo
funcionará el sistema de frenos tradicional. En este caso, se enciende el
testigo
ADVERTENCIA: las versiones equipadas con ABS debe utilizar exclusivamente
ruedas, neumáticos y pastillas de frenos del tipo y marca aprobados por el
Fabricante�
El ABS no sustituye la responsabilidad del Usuario a una conducción pru-
dente, sobre todo en caminos con agua, lodo, arena, etc�
Advertencias para los vehículos equipados con sistema ABS:
● Desconecte la batería y los módulos electrónicos en caso de realizarse
soldaduras eléctricas en la carrocería.
● Retire los módulos electrónicos cuando el vehículo se coloque en un
horno de pintura (con temperaturas superiores a 80ºC).
● No retire o coloque las unidades de control con el interruptor de ignición
encendido.
● No desconecte la batería con el motor en funcionamiento.
El encendido del testigo
malmente una falla del sistema� En este caso, el sistema de frenos man-
tendrá su eficiencia normal, no existiendo por lo tanto una función antibloqueo
de las ruedas�
Recomendamos llevar el vehículo al Distribuidor Autorizado RAM más cer-
cano.
Si se produce el encendido del testigo indicando el nivel mínimo de líqui-
do de freno� Lleve el vehículo a su Distribuidor Autorizado más cercano�
Las eventuales pérdidas del líquido de frenos afectan el funcionamiento de
los frenos, tanto al sistema convencional, como también al sistema ABS.
La eficiencia del sistema en términos de seguridad activa no debe inducir
al conductor a correr riesgos innecesarios o una conducción temeraria� La
conducta a mantener al volante debe ser siempre la adecuada, según las con-
diciones atmosféricas y de visibilidad del camino, respetando en todo momen-
to el reglamento de tránsito�
Un uso excesivo del frenado con motor (marchas demasiado cortas con
poca adherencia) podría provocar el patinamiento de las ruedas motrices�
El ABS no tiene ningún efecto en este tipo de deslizamiento de las ruedas�
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en el módulo de instrumentos.
, con el motor en funcionamiento,indica nor-
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