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13.
Desconecte el enchufe G de la toma
del mechero o de otra toma auxiliar.
14.
Desenrosque rápidamente el tubo
flexible C de la válvula del neumático
y coloque el tapón de protección A.
Apriete de nuevo la caperuza de la
válvula.
15.
Deje la botella de obturador K en el
sujetabotellas E.
16.
Guarde el kit, el tapón de la botella y
el tapón naranja en un lugar seguro
pero de fácil acceso. Tendrá que
volver a utilizar el kit cuando
compruebe la presión del
neumático.
17.
Conduzca lo antes posible unos 3
km (2 millas) para que el obturador
pueda sellar la zona dañada.
Nota: La presión puede subir hasta 6 bar
(87 psi) cuando se bombea obturador por
la válvula del neumático, pero vuelve a
descender al cabo de unos 30 segundos.
PELIGRO
Si durante la conducción nota
ruidos, vibraciones violentas o
movimientos bruscos, reduzca la
velocidad y conduzca con cuidado hasta
un lugar en el que pueda detener el
vehículo con seguridad. Vuelva a revisar
el neumático y la presión. Si el neumático
tiene una presión inferior a 1,3 bar (19 psi)
o presenta grietas o daños similares, no
siga conduciendo con ese neumático.
Comprobación de la presión
del neumático
1. Detenga el vehículo después de
conducir unos tres kilómetros (2
millas). Compruebe la presión del
neumático dañado y corríjala si es
necesario.
2. Acople el kit y compruebe la presión
del neumático con el manómetro F.
Llantas y neumáticos
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3. Si la presión del neumático con
obturador es de 1,3 bar (19 psi) o más,
regúlela hasta alcanzar la presión
especificada. Véase
Especificaciones técnicas
(página 220).
4. Siga el procedimiento de inflado una
vez más para completar el inflado del
neumático.
5. Compruebe de nuevo la presión del
neumático con el manómetro F. Si la
presión es demasiado alta, desinfle el
neumático hasta la presión
especificada usando la válvula de
seguridad B.
6. Una vez que el neumático tenga la
presión correcta, coloque el
interruptor del compresor H en la
posición 0, retire el enchufe G de la
toma, desenrosque el tubo flexible C,
apriete el tapón de la válvula y
sustituya el tapón de protección A.
7. Deje la botella de obturador K en el
sujetabotellas E y guarde el kit en su
ubicación original.
8. Conduzca hasta el taller más cercano
para cambiar el neumático dañado.
Antes de desmontar el neumático de
la llanta, informe al personal del taller
que el neumático contiene obturador.
Sustituya el kit tan pronto como sea
posible después de haberlo usado
una vez.
Nota: Recuerde que los kits de
emergencia para reparación de
neumáticos sólo ofrecen una solución de
carácter temporal. La normativa sobre
reparación de neumáticos después del
uso del kit de reparación de neumáticos
puede variar de un país a otro. Consulte
a un especialista en neumáticos.
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