Solución De Problemas - Porter Cable DA250C Manual De Instrucciones

Problema
El alojamiento de la válvula de
gatillo tiene fuga de aire.
El vástago de la válvula de gatillo
tiene fuga de aire.
El marco/punta tiene fuga de aire.
El marco/tapa tiene fuga de aire.
Falla en activarse.
Falta de potencia; lento en activarse.
Salto de sujetadores;
alimentación intermitente.
Los sujetadores se atascan en
la herramienta.
Solución de problemas
Causa
Anillo O cortado o agrietado.
Anillos O/sellos cortados o agrietados.
Tornillos de punta flojos.
El anillo O o el empaque están cortados o agrietados.
Tope agrietado/desgastado.
Empaque o sello dañado.
Tope de válvula de cabeza agrietado/desgastado.
Tornillos de tapa flojos.
Restricción de suministro de aire.
Anillos O de válvula de cabeza desgastados.
Resorte de tapa de cilindro roto.
Válvula de cabeza atorada en la tapa.
Resorte de tapa de cilindro roto.
Anillos O/sellos cortados o agrietados.
Escape bloqueado.
Ensamble de gatillo desgastado/fugas.
Suciedad/brea acumulados en accionador.
Camisa de cilindro no asentada correctamente en tope inferior.
Válvula de cabeza seca.
Presión de aire demasiado baja.
Tope desgastado.
Brea/suciedad en canal de accionador.
Restricción de aire/flujo de aire inadecuado a través de casquillo o
tapón de desconexión rápida.
Anillo O de pistón desgastado.
Resorte de empuje dañado.
Baja presión de aire.
Tornillos de punta de cargador sueltos.
Los sujetadores son muy cortos para la herramienta.
Sujetadores doblados.
Sujetadores de tamaño incorrecto.
Fuga de empaque de tapa de cabeza.
Anillo O de válvula de gatillo cortado/desgastado.
Accionador roto/astillado.
Cargador seco/sucio.
Cargador desgastado.
Canal de accionador desgastado.
Sujetadores de tamaño incorrecto.
Sujetadores doblados.
Tornillos de cargador/punta sueltos.
Accionador roto/astillado.
EsPAñOl
Corrección
Reemplace el anillo O.
Reemplace el ensamble de la válvula
de gatillo.
Apriete y vuelva a revisar.
Reemplace el anillo O o el empaque.
Reemplace el tope.
Reemplace el empaque o sello.
Reemplace el tope.
Apriete y vuelva a revisar.
Revise el equipo de suministro de aire.
Reemplace los anillos O.
Reemplace el resorte de tapa de cilindro.
Desensamble/Revise.
Reemplace el resorte de tapa.
Reemplace los anillos O/sellos.
Revise el tope, el resorte de la cabeza de
válvula, silenciador.
Reemplace el ensamble de gatillo.
Desensamble la punta/accionador
para limpiar.
Desensamble para corregir.
Desensamble.
Revise el equipo de suministro de aire.
Reemplace el tope.
Desensamble y limpie la punta y accionador.
Reemplace los accesorios de
desconexión rápida.
Reemplace el anillo O, revise el accionador.
Reemplace el resorte.
Revise el suministro de aire a la herramienta.
Apriete todos los tornillos.
Use sólo sujetadores recomendados.
Deje de usar estos sujetadores.
Use sólo sujetadores recomendados.
Apriete los tornillos/reemplace el empaque.
Reemplace el anillo O.
Reemplace el accionador (revise el anillo O
del pistón).
Limpie/lubrique con Lubricante de
herramienta neumática.
Reemplace el cargador.
Reemplace la punta/revise la puerta.
Use sólo sujetadores recomendados.
Deje de usar estos sujetadores.
Apriete todos los tornillos.
Reemplace el accionador.
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