que no puede arriesgarse a conducir en virtud de la
comodidad que mejora el asistente de arranque en
pendiente.
Conducción cuesta abajo
Si se pisa el pedal de freno de forma
continua durante mucho tiempo, el sistema
de frenos puede sobrecalentarse, lo que
puede provocar la reducción o incluso el
fallo del efecto de los frenos.
Al bajar una pendiente de larga distancia, reduzca
primero la velocidad del vehículo y entre en el modo
palanca de cambio en el volante. Cuanto mayor sea la
pendiente, más baja debe ser la marcha, lo que puede
mantener la transmisión en una determinada marcha baja
durante más tiempo, para aprovechar al máximo el efecto de
frenado del motor y reducir la carga del sistema de frenos.
Por ejemplo, al bajar una pendiente pronunciada con curvas
continuas, se puede conducir en la marcha 2; al bajar una
pendiente recta, se puede conducir en la marcha 3. Si el
efecto de frenado del motor es insuficiente y la velocidad del
vehículo sigue aumentando, la transmisión entrará
Arranque y manejo
.
Modo manual
En la marcha S, active la paleta de cambio en el volante para
activar el modo manual.
Seleccione este modo cuando necesite cambiar de marcha
manualmente. La marcha mostrada en el panel de
instrumentos se representará con un número (1~7).
Pulse la palanca de cambios "+" para pasar a la marcha
superior adyacente; pulse la palanca de cambios "-" para
pasar a la marcha inferior adyacente para evitar que el
motor se acelere. En este momento, se debe pisar
inmediatamente el pedal del freno y bajar.
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