enciende siempre que el motor está en marcha. No tiene
interruptor.
Uso de la liberación de rueda: Pasadores
de bloqueo
Para un fácil transporte de la unidad, puede desacoplar
temporalmente una o ambas ruegas de los ejes de
transmisión.
1. Abra el anillo de tiro (A, Figura 15) sobre el cubo de la
rueda.
15
2. Pase el pasador de retención a través del orificio exterior
del eje y cierre el anillo de tiro sobre el eje.
3. Para acoplar la rueda y el eje, alinee el cubo de la rueda
y el orificio interior del eje y, a continuación, instale el
pasador de retención totalmente y cierre el anillo de tiro
sobre el cubo de la rueda.
Mantenimiento y ajustes
Le recomendamos que contacte con un servicio
técnico autorizado para que realice todas las tareas
de mantenimiento, ajuste y reparación de la unidad. El
propietario de la máquina puede realizar algunas de las
tareas rutinarias de mantenimiento. Consulte el programa
de tareas y los procedimientos de mantenimiento que se
incluyen a continuación.
PRECAUCIÓN
Todos los componentes utilizados para la fabricación
de este motor deben estar montados para que funcione
correctamente. Las piezas de reemplazo deben ser del
mismo modelo e instalarse en la misma posición que las
piezas originales. Si no utiliza piezas originales, puede que
la unidad no funcione bien, que el aparato se dañe y que el
operario resulte lesionado.
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