SOLUÇÃO DE PROBLEMAS
Falha
A haste não sai.
A haste não entra.
A graxa não sai quando o interrup-
tor de gatilho é puxado.
A graxa sai da válvula de segu-
rança
O motor não liga quando o
Interruptor de gatilho está pres-
sionado
A graxa flui pela parte traseira
do tubo
PEÇAS DO DISPOSITIVO
1.
Roda de ajuste da taxa de fluxo de graxa
2.
Interruptor de gatilho
3.
Botão de bloqueio
4.
Manivela ergonômica macia
5.
LED de iluminação
6.
Válvulas de escape
7.
Mangueira flexível
8.
Conector de mangueira
9.
Tubo de graxa
10.
Orifícios de ventilação
11.
Bateria
12.
Tampa do tubo de graxa
13.
Alça do tubo de graxa
14.
Porta-mangueira
15.
Válvula de segurança de saída de ar
7
Causa possível
O vácuo acumula-se.
Aumento de pressão
A haste está conectada com o des-
entupidor.
Tubo de graxa vazio
Formação de bolhas de ar no tubo
de graxa
Válvula de retenção obstruída
Bico de lubrificação obstruído
Bateria fraca
A vedação de borracha foi instalada na
direção errada
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Modo de eliminação
Desaparafuse a válvula de saída de ar para
liberar o vácuo.
Desaparafuse a válvula de saída de ar para
aliviar a pressão.
Gire a alça do tubo de graxa 90 graus para
liberá-la.
Reabasteça a ferramenta com graxa.
Consulte "Remoção de bolhas de ar".
Consulte "Limpeza da válvula de retenção".
Desconecte o conector do bico, limpe o bico e
o canal de lubrificação.
Certifique-se de que a bateria está totalmente
carregada.
Consulte "Preparação da ferramenta para
encher com graxa de um reservatório ou
bombeamento"
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REF. 60038
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