Conducción
Se divide en tres zonas: izquierda A, central B y
derecha C.
Esta vista solo está disponible en el menú de
selección de la vista.
Visiopark 2
El vehículo va equipado con una cámara en la
parte delantera, colocada en la calandra, y una
cámara trasera, situada cerca del mando de
apertura del portón trasero.
Gracias a las cámaras, el sistema permite mostrar
los alrededores del vehículo en la pantalla
táctil, ofreciendo vistas de lo que hay detrás del
vehículo (visión trasera) cuando está introducida
la marcha atrás y de lo que hay delante del
vehículo (visión delantera) cuando la caja de
cambios está en punto muerto o cuando hay una
marcha hacia delante engranada.
Visión trasera
La cámara se activa automáticamente al introducir
la marcha atrás.
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El sistema se desactiva:
– De forma automática, con una velocidad
superior a unos 20 km/h (12 mph).
– Al desengranar la marcha atrás (la imagen de la
visión delantera sustituye a la imagen de la visión
trasera durante 7 segundos).
izquierda de la pantalla táctil.
Si se han enganchado un remolque o un
portabicicletas, la zona detrás del vehículo
en la vista superior se oscurecerá.
La reconstrucción de los alrededores se realiza
a través de la cámara delantera únicamente.
Las vistas de la visión trasera son similares a las
descritas para la función Visiopark 1.
Para obtener más información sobre la
función Visiopark 1, consulte el apartado
correspondiente.
Visión delantera y trasera
Con el motor en marcha y a una velocidad
inferior a 20 km/h, la activación del sistema
se realiza a través del menú Al. conducción/
Vehículo de la pantalla táctil:
Ayuda visual al
estacionamiento".
El modo AUTO aparece por defecto, con la
visión delantera, si la caja de cambios está en
punto muerto o cuando hay una marcha adelante
introducida, o con la visión trasera, si la marcha
atrás está engranada
El sistema se desactiva:
– Automáticamente por encima de
aproximadamente 30 km/h (la imagen desaparece
temporalmente a partir de 20 km/h)
izquierda de la pantalla táctil.
Modo AUTO
Este modo está activado por defecto.
Mediante los sensores situados en el
parachoques delantero, la vista automática pasa
de la vista delantera (estándar) a la vista desde
arriba (zoom) cuando se aproxima a un obstáculo
durante la maniobra.