Limpieza de las aletas del cilindro
1. Quite el cable de la bujía.
2. Quite los dos tornillos hexagonales superiores de 3 mm en el motor
de arranque de rebobinado.
3. Quite la tapa del motor (cuatro tornillos), aparte la tapa del motor.
Limpie las aletas del cilindro para permite el paso libre de aire de
enfriamiento.
4. Vuelva a montar sin apretar la tapa del motor con cuatro tornillos de
cruceta y dos tornillos hexagonales.
5. Apriete bien todos los tornillos.
6. Instale el cable de la bujía.
SISTEMA DE ESCAPE
Rejilla del apagachispas
Nivel 2
Herramientas necesarias: Destornillador de cruceta, llave hexagonal de
Piezas necesarias:
IMPORTANTE
Los depósitos de carbón en el silenciador causarán una reducción
de potencia en el motor y lo recalentarán. La rejilla del apagachispas
debe comprobarse periódicamente.
1. Quite los dos tornillos hexagonales superiores de 3 mm en el motor
de arranque de rebobinado.
2. Quite los cuatro tornillos de la tapa del motor y quite la tapa del
motor. Limpie las aletas del cilindro para permitir el paso libre de aire
de enfriamiento.
3. Quite del silenciador la tapa del apagachispas (A), desviación (B),
empaquetadura (C), y rejilla del apagachispas (D). Reemplace la rejilla
si está taponada con depósitos de carbón.
NOTA
Al limpiar depósitos de carbón, tenga cuidado de no dañar el cuerpo
catalítico.
4. Instale la rejilla del apagachispas, empaquetaduras y tapa.
5. Vuelva a montar sin apretar la tapa del motor con cuatro tornillos de
cruceta y dos tornillos hexagonales.
6. Apriete bien todos los tornillos.
3 mm, cepillo de 25-50 mm (1-2 pulg.) de
cerdas intermedias
Rejilla del apagachispas,empaquetaduras
S
M
OPLADOR
OTORIZADO
M
ANUAL DEL OPERADOR
17
D
C
B
A