Varillaje Del Acelerador Y Cables De Encendido; Instalación Del Varillaje Del Acelerador; Ajuste De La Tensión De La Cadena De La Sierra - Echo Power Pruner PPT-261 Manual Del Operador

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VARILLAJE DEL ACELERADOR Y CABLES DE ENCENDIDO

1. Cierre el estrangulador y quite la tapa del filtro de aire.
2. Ponga el cable interior en la ranura de la unión giratoria del
carburador (B).
3. Afloje la tuerca (A) y coloque el extremo roscado del varillaje del
acelerador en la ranura del soporte. Apriete la tuerca (A) con los
dedos.
4. Compruebe el acelerador para ver si se mueve libremente y si los
extremos del acelerador completamente abierto / velocidad baja en
vacío están debidamente ajustados. Si no se puede lograr el ajuste
con las tuercas de ajuste, consulte con su distribuidor ECHO para
obtener el procedimiento de ajuste correcto.
5. Apriete la tuerca (A). Conecte 2 terminales del componente de
ignicion del cable de la valvula reguladora con 2 terminales de
componente de ignicion (C) y (D) en el motor.
6. Forme un haz y sujete los cables de encendido contra la caja del
motor usando una presilla (E).
7. Instale el filtro de aire y la tapa.
AJUSTE DE LA TENSIÓN DE LA CADENA DE LA SIERRA
ADVERTENCIA
Desconecte siempre el cable de la bujía antes de realizar el servicio
del accesorio de corte. Lleve puestos guantes al manipular la
cadena de la sierra, ya que de lo contrario se pueden producir
lesiones personales.
Para ajustar la tensión de la cadena de la sierra.
1. Afloje las dos (2) tuercas de la barra de guía de 10 mm (13/32 pulg)
(A) ubicadas en el accesorio de corte.
2. Gire la ranura del ajustador (B) hacia la derecha hasta que la cadena
de la sierra haga contacto con la parte inferior de la barra de guía.
Al girar la ranura del ajustador (B) hacia la izquierda se aflojará la
cadena de la sierra en la barra de guía.
3. Apriete bien las tuercas de la barra de guía. Mueva la cadena de la
sierra hacia atrás sobre la mano en la barra de guía. La cadena de la
sierra debe moverse libremente en la barra de guía si está bien
engranada con la rueda dentada. Si es difícil hacer girar la cadena
de la sierra o se queda atascada en la barra de guía, quiere decir que
está demasiado apretada.
Mantenga la cadena de la sierra lubricada y bien ajustada y las tuercas
de las barras de guía bien apretadas en todo momento.
PELIGRO
C
A
D
E
A
Corregir la
tensión en frio
La cadena
necesita
tensionamiento
Coloque el lado
Lleve la unión del
que contacta la
extremo aplastado
barra
de la espiga de una
broca colgando hacia
afuera de la barra
B
B
Corregir la tensión
cuando esta
calentando
Tiene que haber una
distancia de 1/8"
(3mm) en medio de
la unión de la barra
y la parte inferior