Trabajos Previos Que Es Necesario Realizar En El Vehículo; Realización De Las Perforaciones Para El Montaje; Montaje Del Alerón Posterior Después Del Barnizado; Montaje Del Alerón Posterior - BMW F 36 51 687 ZS Instrucciones De Montaje

2. Trabajos previos que es
necesario realizar en el vehículo
- Desmontar el revestimiento del maletero con
las herramientas de a bordo
- Cambiar los muelles de presión a gas de la
tapa del maletero
Sólo automóviles con módulo de Check-Control
- Levantar el revestimiento lateral del maletero
haciendo palanca
- Desmontar el banco del asiento posterior
- Retirar el lateral izquierdo del asiento
- Desmontar los listones de entrada
- Desmontar el revestimiento inferior del árbol
de dirección del volante
3. Montaje del spoiler delantero y
de las partes inferiores derecha
e izquierda del spoiler delantero
F 36 51 603 ZS
Colocar el spoiler delantero (1) en el faldón
delantero M (2), señalizar las perforaciones y
taladrar con broca Ø = 5,5 mm
F 36 51 604 ZS
Atornillar el spoiler delantero (1) en la zona intermedia
con tornillos (2), arandelas (3) y tuercas (4).
F 36 51 605 ZS
Atornillar la parte inferior izquierda y derecha del
spoiler delantero (1) y el spoiler delantero (2) con
tornillos (3) y tuercas (4) al faldón delantero M.
4. Realización de las perforaciones
para el montaje
F 36 51 689 ZS
Llevar las medidas para la perforación (1), siguiendo
las indicaciones de la tapa del maletero (2) y realizar
una perforación previa (1) con 5 mm y 8 mm, a
continuación ampliar la perforación a 10 mm.
En los automóviles con modelo de
inscripción en la tapa del maletero, deber
recortarse la plantilla derecha de taladro para las
perforaciones (c) de forma correspondiente.
F 36 51 690 ZS
Abrir la tapa del maletero (1), colocar la plantilla de
taladro (c) y taladrar a través de las perforaciones
intermedias (flechas). Fijarse en la marca GT/US.
Perforar previamente la perforación (2) y finalmente
ampliar a 10 mm. Perforar previamente la
perforación (3) y finalmente ampliar a 16 mm.
Tener en cuenta las indicaciones para el
taladro.
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Repetir los trabajos en la parte izquierda de la tapa
del maletero.
5. Montaje del alerón posterior
después del barnizado
F 36 51 691 ZS
Pegar la protección antiroce (f y g) sobre las dos
superficies de apoyo de la parte inferior del alerón
posterior (a2).
F 36 51 692 ZS
Atornillar la parte superior del alerón posterior (a1)
y la parte inferior del alerón posterior (a2) mediante
tornillos cilíndricos y arandela, tal y como se
muestra en la ilustración.
Atornillar los tornillos cilíndricos (k y m)
fuertemente con la mano.
F 36 51 693 ZS
Llevar el juego de cables (r) a través del paso del
alerón posterior (a) y unir con la luz de freno (h).
Atornillar fuertemente la luz de freno (h) con
tornillos (n) al alerón posterior (a).
F 36 51 694 ZS
Pegar los estampados de pegado derecho e
izquierdo (d y e) a la parte inferior del alerón
posterior (a2), así como la cinta adhesiva (j), tal y
como se muestra en la ilustración (flechas).
La lámina de protección roja debe señalar
hacia la tapa del maletero.
F 36 51 695 ZS
Pegar el adhesivo KBA (i) en el troquelado (1) de la
parte inferior del alerón posterior (a2).
6. Montaje del alerón posterior
Tratar previamente las superficies de apoyo del
alerón posterior en la tapa del maletero tal y como
se especifica en las indicaciones para el pegado.
F 36 51 696 ZS
Introducir el cable (r) en la perforación (1) e insertar
la boquilla (r1). Retirar completamente la lámina de
protección de los estampados de pegado (d y e)
por completo. Retirar así mismo la lámina de
protección de cada una de las cintas adhesivas (j)
por los terminales aprox. 10 cm. Nivelar el alerón
posterior (a) con la tapa del maletero de forma
correspondiente y asentar cuidadosamente.
Levantar el alerón posterior (a) mínimamente y
retirar por completo las láminas de protección de
las cintas adhesivas (j). Presionar el alerón
posterior (a) en la tapa del maletero.