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F 36 51 697 ZS
Atornillar fuertemente el alerón posterior (a) con un
tornillo cilíndrico (l) y una arandela (o).
Par de apriete 7 Nm.
Presionar las cubiertas (q) en las perforaciones (1)
y repetir los trabajos en el lateral izquierdo del
automóvil.
7 . Conexión eléctrica
F 36 82 954
Colocar el arnés de cables (r), tal y como se
muestra en la ilustración de arriba, en la tapa del
maletero (2) y fijar con uniones para cables (r1).
F 36 82 955
A continuación, tirar del arnés de cables (r) a
través del tubo flexible (1) y colocar en el maletero.
Sólo automóviles sin módulo de Check-Control
El arnés de cables en la tercera luz de freno
está compuesto por dos cables. Un cable es
completamente marrón (negativo) y el otro azul con
un cordón rojo (positivo).
F 36 82 956
Seguir llevando el arnés de cables (r) hasta la
unidad de luz posterior detrás a la izquierda. A
continuación, sacar el conector central (1) de la
unidad de luz posterior izquierda. Extraer del punto
de conexión 1 el cable de masa marrón y recortar
el conector hembra. Recortar de ambos cables del
arnés de cables (r) aprox. 100 mm. Unir el cable
adicional marrón (2) con el cable de masa del
automóvil, empalmar el conector hembra (t) e
introducir nuevamente en el punto de conexión 1
del conector central (1).
Extraer el cable azul-rojo del punto de conexión 7.
Recortar el conector hembra y unir con el cable
adicional azul-rojo (3). Empalmar el conector
hembra (t) y volver a introducir en el punto de
conexión 7 del conector central (1).
Dotar cada uno los terminales del cable adicional
(2 y 3) con conectores hembra (t) y regletas de
hembrillas (v). Empalmar en cada uno de los
terminales del arnés de cables (r) un conector de
clavija (u) y dotar con un cuerpo de clavijas (w).
Unir el cable adicional (2 y 3) con el cable (3 y 4)
del arnés de cables (r).
Sólo con. cables que tengan el mismo color.
Sólo automóviles con módulo de Check-Control
El arnés de cables (r) de la tercera luz de freno
está compuesto por dos cables. Un cable es
completamente marrón (negativo) y el otro azul con
un cordón rojo (positivo).
F 36 82 957
Llevar el arnés de cables adicional adjunto (s) con
el ojo de cable y el conector hembra desde el
maletero hacia delante. Empalmar al arnés de
cables (r) del alerón posterior los conectores de
clavija adjuntos (u). A continuación, introducir el
cable (azul con cordón rojo) del arnés de cables (r)
en la caja de conexiones adjunta (x) en el punto de
conexión 2 y el (cable marrón) del arnés de
cables (r) en el punto de conexión 1.
Ahora unir el conector macho (x) con el conector
macho (1) del arnés de cables adicional (s).
F 36 82 958
Deslizar el ojo de cable (1) del arnés de cables
adicional (s) sobre el punto de toma de masa (2) y
fijar con una tuerca (3). Llevar el resto del arnés de
cables adicional a lo largo de la entrada en
dirección hacia el panel de instrumentos (módulo
de Check-Control).
F 36 82 961
Llevar el arnés de cables adicional (s) hasta el
módulo de Check-Control (debajo del árbol de
dirección del volante). Soltar el conector macho
negro (1) del módulo de Check-Control e introducir
el conector hembra (2) en el punto de conexión 14.
En los automóviles con tercera luz de freno
BMW de serie, o bien de equipamiento posterior,
el punto de conexión 14 está ocupado. En este
caso, extraer el cable del punto de conexión 14 y
sustituir por un conector hembra (2) del arnés de
cables adicional (s). Aislar y recoger el cable
extraído.
8. Parada de la tercera luz de freno
existente
En los automóviles con tercera luz de freno ya
existente, ésta debe ser necesariamente
paralizada, ya que de lo contrario queda sin efecto
el certificado de aptitud técnica de su vehículo.
Automóviles con módulo de Check-Control y luz
de freno BMW de serie, o bien de equipamiento
posterior
En estos automóviles se paraliza de forma
automática la tercera luz de freno mediante la
extracción del cable existente del punto de
conexión 14 (véase figura F 36 82 961).
Automóviles sin módulo de Check-Control y luz
de freno BMW de serie, o bien de equipamiento
posterior
F 36 82 962
En estos automóviles debe extraerse el
portalámparas de la lámpara eléctrica (1) por los
laterales del maletero y depositar fuera del automóvil.
Proceder al montaje del automóvil siguiendo el
orden inverso al realizado en el desmontaje.
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