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CONOZCA SU COMPRESOR DE AIRE
LEA ESTE MANUAL DEL PROPIETARIO Y SUS NORMAS DE SEGURIDAD ANTES
DE OPERAR LA UNIDAD. Compare las ilustraciones contra su unidad a fin de
familiarizarse con la ubicación de los distintos controles y regulaciones. Conserve
este manual para referencias futuras.
Manómetro
de presión
del tanque
Interruptor de
presión
Descripción de operaciones
Familiarícese con estos controles antes
de operar la unidad.
Interruptor On/Auto (I)/Off (O): Mueva
este interruptor a la posición "On/Auto
(I)" para dar contacto automático al
interruptor de presión, y "Off (O)" para
interrumpir la energía eléctrica al tér-
mino del uso.
Interruptor de presión: El interrup-
tor de presión permite el arranque
automático del motor cuando la presión
del tanque disminuye por debajo del
valor de la presión de conexión regu-
lada en fábrica. El motor se detendrá
cuando la presión del tanque alcance
los valores de presión de corte, regu-
lado en fábrica para su desconexión.
Válvula de seguridad: Si el interruptor
de presión dejara de cortar el suminis-
tro de presión del compresor conforme
a los valores prefijados para la presión
de corte, la válvula de seguridad prote-
gerá contra la presión elevada, "saltan-
do" de acuerdo a los valores prefijados
en fábrica (ligeramente superiores a los
de presión de corte de la llave inter-
ruptora.)
Manómetro de la presión del tanque:
El manómetro que controla la presión
del tanque indica la reserva de presión
del tanque de aire.
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OPERACIóN
Interruptor On/
Auto (I)/Off (O)
Válvula de
seguridad
Válvula de globo (vendido por sepa-
rado): Abre y cierra la válvula de des-
carga de aire. Gire la perilla en sentido
antihorario para abrir, y en sentido hor-
ario para cerrar.
Válvula reguladora (no mostrado):
Cuando el compresor de aire se
encuentra funcionando, la válvula reg-
uladora esta "abierta", permitiendo la
entrada del aire comprimido al tanque
de aire. Cuando el nivel de presión del
tanque alcanza el punto de "corte",
la válvula reguladora "se cierra", rete-
niendo la presión del aire dentro del
tanque.
Sistema de enfriamiento (no mostra-
do): Este compresor contiene un
sistema de enfriamiento de avanzada.
El núcleo de este sistema de enfri-
amiento contiene un ventilador dise-
ñado especialmente. Resulta perfecta-
mente normal para este ventilador,
soplar aire a través del cabezal de
la bomba, la camisa del pistón y el
cárter del cigüeñal. Usted sabrá que
el sistema de enfriamiento funciona
adecuadamente cuando perciba que el
aire está siendo expelido.
Bomba de compresión del aire (no
mostrada): Comprime el aire den-
tro del tanque. El aire de trabajo no
se encuentra disponible hasta que el
65 - SP
Válvula de
globo
N003195
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