G1
Výfukový systém
G2
Karburátor
Systém chladenia
Systém štartovania
Dekarbonizácia
Príslušenstvo/
upevňovacie prvky
8
25 hodín
hodin
alebo
alebo
mesačne
denne
A
B1
X
B2
X
C
D
E
F
X
G1
X
G2
H
X
I
J
X
K
L
Po prvých 10 hodinách prevádzky je potrebná komplet-
ná kontrola zariadenia a výčistenie všetkých filtrov.
(olej, palivo, sviečka, palivové vedenie, filtre, pevnosť
spojov)
Možné závady
Pri prevádzke sa môžu vyskytnúť nasledovné problé-
my:
Benzínový generátor neštartuje:
V prípade že motor neštartuje, skúste skontrolovať na-
sledujúce veci :
1 Skontrolujte stav paliva. (Palivový kohútik (4) otočte
do polohy „ON" (zapnutý))
2 Prepnite vypínač motora (7) do polohy „ON" (zapnu-
tý)
3 Skontrolujte zapaľovaciu sviečku.
4 Skontrolujte či nie je upchaný prívod paliva - palivový
kohútik .
5 Nie je vyvinutá dostatočná rýchlosť štartovacej ru-
koväte.
6. Cudzie teleso v palivovom uzávere- očistite palivo-
vý uzáver.
7. Zanesený karburátor - očistite karburátor.
8. Hladina oleja je nízka- pridajte motorový olej.
3. Zapaľovacia sviečka je špinavá od uhlíka, alebo
Skontrolujte unikanie.
V prípade potreby utiahnite,
alebo vymeňte tesnenie.
Skontrolujte stenu tlmiča.
V prípade potreby očistite/
vymeňte.
H
Skontrolujte sýtič
karburátora.
I
Skontrolujte, či nie je
poškodený.
J
Skontrolujte činnosť
štartéra.
K
Častejšie, ak je to potrebné
Skontrolujte všetko
L
príslušenstvo
a upevňovacie prvky.
Opravte ich, ak je to
potrebné.
100 hodin
50 hodín
300 hodin
alebo raz
alebo
alebo raz
za pól
štvrťročne
za rok
roka
X
X
X
X
X
X
X
X
X
vlhká - odstráňte uhlík, alebo utrite sviečku do sucha.
9. Chybný systém zapaľovania, Opotrebovaný piest
a valec, Uvoľnené matice valca, Poškodené tesnenie -
konzultujte s predajcom resp. autorizovaním servisom.
! Ak motor ešte stále nenaštartuje, nesnažte sa ho
samovoľne opravovať ale zaneste do autorizovaného
servisu.
Benzínový generátor nedáva napätie
1. Skontrolujte, či AC/DC ochrana je v polohe „ZAP".
2. Skontrolujte, či zariadenie bolo správne pripojené ku
generátoru.
3. Odpojte zariadenie zo zásuvky.
Kontaktujte autorizovaní servis
Prenos a uskladnenie generátora
Pri prenose generátora prepnite vypínač generátora
a vypínač paliva do polohy „OFF" (Vypnuté). Gene-
rátor držte tak, aby ste predišli vyliatiu paliva. Výpary
paliva alebo rozliaty olej sa môžu vznietiť.
Dotyk s horúcou časťou alebo výfukovým zariadením
môže spôsobiť vážne popáleniny alebo požiar. Pred
prenosom a uskladnením nechajte zariadenie vy-
chladnúť.
Pri prenose dávajte pozor, aby ste zariadenie nepustili
alebo ním o niečo neudreli. Na generátor neukladajte
ťažké predmety.
Generátor uskladňujte v dobre vetraných priestoroch
s prázdnou palivovou nádržou.
UPOZORNENIE: ak chcete generátor na dlhší čas
uskladniť, je nutné vykonať nasledovný postup:
Vypustite palivovú nádrž a plavákovú komoru karburá-
tora. Nalejte trochu motorového oleja do nádrže.
Nádržou zatraste. Vypustite nadbytočný olej.
Olej na mazanie naplňte po značku maxima na tyčinke
na meranie oleja. Pomocou ručného štartéra niekoľ-
kokrát pretočte motorom (s vypnutým zapaľovaním).
Po vytiahnite ručný štartér kým nezacítite odpor,
Prestaňte ťahať.
Vyčistite vonkajšok generátora a naneste protikorózny
prostriedok. Generátor uskladnite na suchom, dobre
vetranom mieste a dajte naň kryt. Generátor musí
zostať vo vodorovnej polohe
Technické údaje:
Typ motora
jednovalcový, 4-taktný, vzduchom chladený
Menovitý výkon
Maximálny výkon
Výstupné napätie
Kmitočet
Otáčky bez záťaže
Výstup DC
Zdvihový objem motora
Typ sviečky
Palivo
Objem palivovej nádrže
Nepretržitá doba prevádzky
Spotreba paliva
Hmotnosť
17
2000 W
2200 W
230 V / 1 ~
50 Hz
3 000 ot/min
-1
12V /8,3A
163 cm
3
F6TC
bezolovnatý benzín
( natural95)
15 l
13 hod
1,15L/h
40 kg