All manuals and user guides at all-guides.com
соединения (кабели и пр.) не входят в комплект поставки. Имеются пылесборники
различных конструкций. Детали см. в руководстве по использованию пылесборников.
Блоки запуска и управления Nederman имеют клеммы для быстрого подключения всех
управляющих кабелей. Все прочее оборудование должно подключаться аналогичным
образом для гарантии работоспособности блока RBU. Большинство отказов системы
связано с неисправностью электрооборудования или соединений. Реле перегрузки
двигателя должно быть типа "тяжелый пуск", поскольку некоторые агрегаты тяжело
запускаются. В противном случае реле перегрузки может сработать вследствие высоких
значений тока и длительного времени пребывания в Y-режиме.
На Рис. 3 приведена принципиальная схема стандартных подключений. Это следующие
компоненты:
1.
Спиральношовный стальной вытяжной воздуховод для установки внутри помещения.
2.
Опция: 'Кожух' для установки вне помещений.
3.
Стальная неспиральная вакуумная труба от пылесборника.
4.
3-фазная линия питания.
5.
Блок запуска и управления. Обычно с преобразователем частоты или Y/D-запуском.
Также возможен прямой запуск.
6.
Опция: Управляющий сигнальный кабель для установок с автоматическим запуском/
остановкой.
7.
6 мм (1/4") трубка воздушной линии к универсальному клапану. Трубка входит в
комплект блока.
8.
T-образное соединение воздушной линии с пылесборником. Для получения
дополнительной информации см. Руководство по эксплуатации пылесборника.
9.
Пылеуловитель и водоотделитель для сжатого воздуха. Водоотделитель входит в
комплект блока.
10.
Пылесборник для 1–2 блоков. Пылесборник заказывается отдельно.
11.
Кабель к блоку очистки фильтра. Для получения дополнительной информации см.
Руководство по эксплуатации пылесборника.
12.
Двужильный кабель к плавкому предохранителю, см. также Рис. 5. Данный кабель
может комбинироваться с кабелем к соленоиду V1, Пункт 13, образуя единый
четырехжильный кабель.
13.
Двужильный кабель к соленоиду V1 универсального клапана, см. также Рис. 4.
Данный кабель может комбинироваться с кабелем к плавкому предохранителю,
Пункт 12, образуя единый четырехжильный кабель.
14.
Опция: Переключатель техобслуживания. Требуется в большинстве стран.
15.
Вакуумметр. Вакуумметр подключается к ниппелю вакуумного блока посредством
трубки 6 мм (1/4"). Вакуумметр входит в комплект блока.
16.
Выход воздушного охлаждения двигателя не имеет соединений. Впуск никогда не
должен перекрываться (во избежание перегрева).
17.
Вентиляционное отверстие с шумопоглотителем не имеет соединений.
Вентиляционное отверстие никогда не должно перекрываться (во избежание
перегрева).
18.
Вакуумный блок.
RBU
RU
227