Regular O Carburador; Regular A Marcha Em Vazio; Grade Pára-Chispas No Silenciador; Vela De Ignição - Stihl MM 56 Manual De Instrucciones

português

13 Regular o carburador

O carburador do aparelho vem regulado de
fábrica de modo que seja transportada uma mis‐
tura perfeita de combustível e de ar ao motor em
todos os estados operacionais.
13.1

Regular a marcha em vazio

O motor fica parado na marcha em vazio
► Deixar aquecer o motor durante aprox. 3 min
► Girar lentamente o parafuso de encosto da
marcha em vazio (LA) no sentido dos pontei‐
ros do relógio até o motor funcionar regular‐
mente – a MultiFerramenta não deve mover-
-se ao mesmo tempo
A MultiFerramenta move-se na marcha em vazio
► Girar o parafuso de encosto da marcha em
vazio (LA) no sentido contrário aos ponteiros
do relógio até que a MultiFerramenta fique
parada, continuar a girar depois 1/2 a 3/4 vol‐
tas no mesmo sentido
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ATENÇÃO
Se a MultiFerramenta não ficar parada na mar‐
cha em vazio depois da regulação efetuada, o
aparelho a motor deve ser enviado para o reven‐
dedor especializado para reparação.
14 Grade pára-chispas no
silenciador
ATENÇÃO
Para reduzir o risco de incêndio causado pela
saída de partículas quentes, o aparelho nunca
pode ser operado se faltar a grade de proteção
contra faíscas ou se esta estiver danificada.
Nunca modificar o silenciador ou a grade prote‐
tora de faíscas.
AVISO
É possível que existam leis ou regulamentações
estaduais ou nacionais que requeiram uma
manutenção correta da grade de proteção contra
faíscas para determinadas aplicações.
► Verificar a grade de proteção contra faíscas
no silenciador se a potência do motor diminuir
► Deixar arrefecer o silenciador
► Soltar a tubuladura com a chave combinada
► Limpar a grade de proteção contra faíscas
suja – substituí-la no caso de estar danificada
ou muito coqueificada
► Enroscar a tubuladura e apertá-la com a
chave combinada
15 Vela de ignição
► Controlar primeiro a vela de ignição quando a
potência do motor é insuficiente, quando o
motor arranca mal ou quando há perturbações
na marcha em vazio
13 Regular o carburador
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