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Puesta En Marcha - Wilo OPTI-TR 50-3 Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

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13.3.5

Puesta en marcha

13.3.6
Mantenimiento
13.3.6.1 Reparación del recubrimiento de la
carcasa
13.3.6.2 Cambio de cable de conexión
13.3.6.3 Cambio del cierre mecánico
Instrucciones de instalación y funcionamiento • Wilo-Flumen OPTI-TR 50-3 ... 120-1, Wilo-Flumen EXCEL-TRE 50-3 ... 90-2 • Ed.01/2022-07
No supere nunca ni la velocidad nominal ni la intensidad nominal del motor.
Debe existir la posibilidad de conectar el control de temperatura propio del motor (sen-
sor bimetálico o PTC).
En caso de que la clase de temperatura esté señalada con T4/T3, prevalecerá la clase de
temperatura T3.
PELIGRO
Peligro de explosión por usar agitadores incorrectos.
Riesgo de lesiones mortales por explosión si no utiliza el agitador permi-
tido en áreas con riesgo de explosión.
• Solo utilizar agitadores permitidos dentro de áreas con riesgo de ex-
plosión.
• Compruebe la identificación para zonas explosivas de la placa de ca-
racterísticas.
El operador es el responsable de delimitar el área con riesgo de explosión.
Dentro de las áreas con riesgo de explosión solo utilice el agitador con la homologación
para uso en zonas explosivas correspondiente.
No supere la temperatura de fluido máxima.
Conforme a DIN EN 50495 para la categoría 2, disponga del siguiente dispositivo de se-
guridad:
Nivel SIL 1
Tolerancia a fallos del hardware 0
Realice los trabajos de mantenimiento según las normativas.
Solo lleve a cabo los trabajos de mantenimiento descritos en estas instrucciones de ins-
talación y funcionamiento.
Realice una reparación en las columnas con protección antideflagrante solo de confor-
midad con las especificaciones constructivas del fabricante. No está permitido realizar
una reparación conforme a los valores incluidos en las tablas 2 y 3 de DIN EN 60079-1.
Utilice solo los tornillos especificados por el fabricante que se correspondan al menos
con la clase de resistencia de 600 N/mm² (38,85 toneladas-fuerza/pulgadas²).
Si se debe mejorar el revestimiento de la carcasa, el grosor máximo de la capa es de 2 mm
(0,08 in). Si las capas son gruesas, la pintura puede cargarse electrostáticamente.
PELIGRO Peligro de explosión. En entonos explosivos puede producirse una explosión en
caso de descarga.
Queda estrictamente prohibido cambiar el cable de conexión.
Queda estrictamente prohibido cambiar el sellado del lado del motor.
es
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