NEVARNOST
Med vožnjo s pomočjo pedala je strogo prepovedano omogočiti funkcijo pomoči pri hoji, da se izognete nevarnosti nesreč in
poškodb električnih komponent izdelka.
Vklop/izklop luči
Pritisnite ustrezni gumb za vsaj 1 sekundo, da vklopite ali izklopite sprednjo luč (zadnja luč, če je na voljo).
Indikator stanja preostale napolnjenosti baterije
Stopnja napolnjenosti baterije je prikazana na zaslonu s pomočjo ustreznega števila prižganih LED lučk; glej: 0-1-2-3-4-5.
Sočasna prisotnost 5 lučk LED kaže na maksimalni interval polnjenja baterije, opredeljen kot odstotek in zaznan takoj.
Zmanjšanje števila sočasno prižganih LED luči zagotavlja podatke, ki kažejo na padajočo raven napolnjenosti razpoložljive
baterije in posledično avtonomijo.
Indikator baterije lahko niha v stopnji napolnjenosti, odvisno od uporabe kolesa s pomočjo pedala, na primer pri vzponu
navzgor lahko prikazana raven hitro pade, saj je poraba baterije veliko večja.
Posamezne lučke kažejo na trenutni zaznan specifični interval polnjenja baterije in ne predstavljajo podatkov, ki so nujno
sorazmerni s preostalo avtonomijo.
Indikator nenormalnosti delovanja
V primeru, da se odkrije okvara v električnem in/ali elektronskem sistemu izdelka, se vse LED lučke na zaslonu prižgejo in
utripajo.
Izklopite zaslon in ga ponovno vklopite, določite nepravilnost, ki ustreza številu označenih utripov; sledi pojasnjevalna tabela:
Število utripov
2
3
4
7
8
10
11
17
18
19
20
Opis anomalije
Anomalija pri uporabi ročice za pomoč pri hoji
Napaka zavornega senzorja
Napaka krmilne enote
Pregrevanje krmilne enote
Visokonapetostna zaščita (napetost nad pragom)
Motorna anomalija (prekomerna absorpcija toka)
Napaka motornega senzorja Hall
Napaka v komunikaciji z ožičenjem krmilne enote zaslona
Napaka pri programiranju komunikacije nadzorne enote zaslona
Napaka zavornega senzorja
Blok motorja
241