• Tubo flessibile in nylon (diametro interno 6 mm, diametro ester-
no 10 mm)
Dopo avere tagliato su
misura il tubo flessibi-
le in nylon, applicare il
collare ed il dado di ri-
tenuta sul tubo (fare at-
tenzione alla giusta dis-
tanza dall'estremità
del tubo) ed inserire il
supporto passante
nella tubo flessibile.
Dopo avere stretto ma-
nualmente la bussola,
essa deve essere serrata
con una chiave:
- Raccordo filettato dritto
- Raccordo filettato a T
- Raccordo intermedio
- Tratto a T
4
Impianto elettrico
Controllare che la tensione indicata sulla targhetta di identificazione
del motore elettrico corrisponda alla tensione di bordo.
La capacità di carica della batteria (delle batterie) deve essere ampia-
mente sufficiente per compensare il consumo della EHP durante la
navigazione. Vedi anche il capitolo 'Dati tecnici' .
Se la EHP viene utilizzata anche quando la batteria (le batterie) non
viene (vengono) ricaricate, la capacità della batteria deve essere cal-
colata in base al consumo indicato nei 'Dati tecnici' .
Il calo di tensione tra la batteria ed il motore della EHP non deve ec-
cedere il 10% della tensione di alimentazione.
Consultare la seguente tabella per la scelta di cavi di sezione e lung-
hezza adeguate.
Typo EHP
Lunghezza totale
cavi positivi e negativi
EHPA R2, 12 V
EHPA R2, 24 V
EHPB R2, 12 V
EHPB R2, 24 V
EHPC R2, 12 V
EHPC R2, 24 V
36
020203.06
: 4 giri
: 2 giri
: 3 giri
: 2 giri
Diametro
del filo
0 - 11 m
1.5 mm
11 - 18 m
2.5 mm
0 - 23 m
1.0 mm
0 - 14 m
2.5 mm
14 - 22 m
4 mm
0 - 19 m
1.0 mm
0 - 11 m
2.5 mm
11 - 18 m
4 mm
0 - 23 m
1.5 mm
• Tubo flessibile in nylon (diametro interno 8 mm, diametro ester-
no 12 mm)
1 Dopo avere tagliato su misura il tubo in nylon, avvitare il collare di
raccordo sul tubo (filettatura sinistrorsa); fermarsi a circa 1,5 mm
dal riscontro.
2 Applicare olio al raccordo del tubo flessibile ed avvitare lo stesso
sul supporto passante.
Fare attenzione che l'anima del tubo non ruoti assieme al tubo
durante l'avvitamento!
Inoltre, fare attenzione che l'anima interna non venga collassata
durante l'avvitamento.
Installare un interruttore principale ed un fusibile sul cavo + del cir-
cuito principale, come da specifica tecnica. Installare un fusibile da 2
A nel circuito del dispositivo di comando.
Allacciamento
Allacciamento di una EHP ad un selettore
Consultare i diversi 'Schemi elettrici' a pagina
to di una EHP ad un selettore.
Allacciamento di una EHP ad un pilota automatico
Consultare i diversi 'Schemi elettrici' a pagina
to di una EHP ad un pilota automatico.
Interruttori di finecorsa
Installare degli interruttori di finecorsa a fianco ai riscontri del timone
se la EHP viene comandata mediante un selettore.
Eventualmente è possibile collegare una spia luminosa agli interrut-
tori di finecorsa.
2
2
Nel caso di un pilota automatico, la EHP viene generalmente disat-
2
tivata quando viene raggiunta una determinata posizione limite dal
2
timone, determinata dal rivelatore di posizione del pilota automati-
2
co. Qualora il pilota automatico non sia dotato di simile dispositivo, è
2
necessario installare degli interruttori di finecorsa.
2
2
Vedi pag.
43
per l'allacciamento ed la taratura degli interruttori di
2
finecorsa.
44
per il collegamen-
44
per il collegamen-
Electro-Hydraulic Pumps