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11 - FUSIBLES Y RELÉS EN LA CABINA
Sustituya siempre un fusible defectuoso por otro de calibre equivalente. No utilice nunca un fusible
reparado.
- Quitar la trampilla de acceso 1 para acceder a fusibles y relés, desatornillar los 2 tornillos 2 (fig. A).
F1 - Tablero de instrumentos de control (+BAT) (3A).
F2 - Toma diagnóstico OBD (+BAT) (5A).
- Antivol (+BAT) (5A).
F3 - OPCIÓN Alimentación de luces de emergencia (10A).
F4 - OPCIÓN Alimentación conmutador de iluminación (15A).
F5 - OPCIÓN autorradio (+BAT) (10A).
F6 - OPCIÓN Luz de techo (3A).
F7 - Contacto de llave (5A).
F8 - Alternador (5A).
F9 - OPCIÓN Faros de trabajo traseros (15A).
F10 - OPCIÓN Faros de trabajo delanteros (15A).
F11 - Tablero de instrumentos de control (+APC) (5A).
F12 - Toma diagnóstico OBD (+APC) (5A).
- Antirrobo (+BAT) (5A).
F13 - OPCIÓN Intermitentes (7,5A).
F14 - Freno de estacionamiento (15A).
- Bocina (15A).
- Luces de freno (15A).
F15 - Desconexión de los movimientos hidráulicos (10A).
F16 - Inversor de marcha (15A).
- Electroválvula de marcha adelante y atrás (15A).
- Luces de marcha atrás (15A).
- Avisador de marcha atrás (15A).
F17 - Limpiaparabrisas delantero y lavaparabrisas (20A).
- Limpiaparabrisas trasero (20A).
F18 - OPCIÓN Faro giratorio (15A)
- OPCIÓN autorradio (+APC) (15A).
F19 - OPCIÓN Calefacción (10A).
F20 - OPCIÓN Joystick de mandos hidráulicos (5A).
F21 - Arranque (5A).
F22 - Calculadora motor (+APC) (5A).
- regeneración del filtro de partículas (5A).
F23 - OPCIÓN Luces de carretera (10A).
F24 - OPCIÓN Pilotos izquierdos (5A).
F25 - OPCIÓN Intermitentes izquierdos (5A).
F26 - OPCIÓN Luces de cruce (10A).
F27 - OPCIÓN Pilotos derechos (5A).
F28 - OPCIÓN Intermitentes derechos (5A).
F29 - Elevación de protegeconductor o cabina (5A).
- Bloqueo diferencial (5A).
F30 - OPCIÓN Asiento neumático (20A).
- OPCIÓN electroválvula TI-DL (5A).
F31 - Libre (+APC) (OPCIÓN 1).
F32 - Libre (+APC) (OPCIÓN 2).
F33 - Libre (+BAT) (OPCIÓN 3).
K1 - Relé seguridad arranque.
K3 - Elevación del protegeconductor o cabina.
K4 - OPCIÓN Central intermitente.
K5 - Relé marcha adelante.
K6 - Relé marcha atrás.
K8 - Relé desconexión de los movimientos hidráulicos ISO3691.
K9 - Relé electroválvula tablero.
K10 - Relé desconexión de transmisión.
MH20-4 T BUGGIE 4ST3B / MH25-4 T BUGGIE
4ST3B.
2-31
A
1
2
2
K10
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