Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
CZ
9
16
E
C
D
•
MSW-FS-500
Ujistěte se, že zařízení je vypnuté (přepínač zapalování
je v poloze OFF). Odšroubujte matici řezného kotouče a
odstraňte vnější přírubu, která jej drží. Povrch příruby, který
je v kontaktu s kotoučem by měl být čistý. Nasaďte řezný
kotouč na osu a dbejte, aby směr otáčení byl stejný jako
směr otáčení pohonu zařízení. Nasaďte přírubu, která drží
kotouč a podložku částí zapuštěnou dovnitř (směrem ke
kotouči – viz obrázek níže) a utáhněte je maticí.
UPOZORNĚNÍ: Používejte diamantové kotouče přizpůsobené
pro práci s otáčkami většími, než jsou maximální otáčky
stroje (viz tabulky s technickými parametry) a vodním
chlazením. Během přepravy zařízení musí být řezací kotouč
demontován.
•
Motorový olej
UPOZORNĚNÍ: Před prvním spuštěním stroje je třeba doplnit
olej v motoru, jelikož během přepravy olej v motoru není.
Olej kontrolujte vždy při vypnutém zařízení a studeném
motoru nebo alespoň 5 minut po vypnutí motoru. Stroj
by měl být umístěn ve vodorovné poloze tak, aby nebyl
nakloněn, na plochém, rovném povrchu. Odšroubujte
uzávěr plnícího otvoru oleje a jeho konec, který vstupuje
do otvoru, osušte a zbavte nečistot a dávejte pozor, aby
mezitím do otvoru nevnikly žádné cizí předměty. Poté vložte
uzávěr do otvoru (bez šroubování) a po několika sekundách
ho vytáhněte, zkontrolujte hladinu oleje na koncovce
uzávěru. Motorový olej by měl dosahovat mřížkované části
koncovky, tedy mezi úrovní „MAX" a „MIN" (viz níže uvedený
obrázek). Pokud tomu tak není, doplňte olej do úrovně
spodního okraje plnícího otvoru a poté opět zkontrolujte
hladinu oleje na koncovce uzávěru. Nikdy nepřekračujte
maximální hladinu, ani nedopusťte, aby hladina nespadla
pod minimum – mohlo by dojít k poškození motoru během
práce! Doporučovaný olej: pro vznětový čtyřtaktní motor
SAE 10W30 (standardní provozní podmínky) nebo 5W30
(provoz také v mrazivém prostředí) třídy API SJ nebo novější.
38
Pokud chcete motorový olej vyměnit, musí být zařízení
vypnuto. Horký olej je řidší a rychleji se vypouští, pokud však
chcete olej vyměnit ihned po práci stroje, nechte zařízení
trochu vychladnout (déle než 10 minut).
UPOZORNĚNÍ: horký olej a místo, kde se vypouští, mohou
být horké – nebezpečí popálení!
(viz obrázek níže)
Pod vypouštěcí uzávěr postavte nádobu odolnou proti oleji
o odpovídajícím objemu, poté odšroubujte nejprve uzávěr
plnícího otvoru, pak vypouštěcí zátku a počkejte, dokud olej
úplně nepřestane vytékat. Před namontováním vypouštěcího
uzávěru vytřete všechna mastná místa v krytu motoru a také
jeho závit od oleje.
Uzávěr dotáhněte jemně, neutahujte jej až na doraz, aby
nedošlo k rozdrcení jeho těsnění – mohlo by dojít ke ztrátě
jeho těsnosti. V případě poškození/opotřebení těsnění
vypouštěcího uzávěru vyměňte těsnění za nové. Čerstvý olej
nalijte plnícím otvorem na správnou hladinu (viz předchozí
odstavec). Uzavřete plnicí otvor zátkou.
•
Palivo
UPOZORNĚNÍ: palivo doplňujte pouze při vypnutém motoru,
na dobře větraném místě a mimo zdroje ohně nebo jisker,
které by mohly způsobit samovznícení paliva nebo jeho par!
Při doplňování paliva do stroje dávejte pozor, aby nedošlo k
rozlití paliva na jeho horké části.
Odšroubujte uzávěr nahoře palivové nádrže, nalijte palivo
a nepřekračujte povolenou maximální hladinu, to je k okraji
hrdla sítka v plnícím otvoru nádrže (viz obrázek níže). K
pohonu zařízení používejte pouze bezolovnatý benzín
(min. 95 oktanů RON) s obsahem etanolu / metanolu
nepřesahujícím 5 %. Palivo s přídavkem metanolu musí
bezpodmínečně obsahovat přísady: spolurozpouštědla
a inhibitory koroze. Je zakázáno používat směsi oleje s
palivem!!
Rev. 14.10.2020
3.3. PRÁCE SE ZAŘÍZENÍM
A.
Spouštění zařízení
Otočte ventil přívodu paliva – páčka v poloze „ON".
V případě studeného motoru nastavte páčku ručního
sytiče do polohy „ON" (uzavřený ventil). V případě,
že je motor horký, páčku sytiče ponechejte v poloze
„OFF" (otevřený ventil).
Páku škrtící klapky nastavte do polohy 1/3 délky
stupnice od nejpomalejších otáček, tj. ikonky želvy (u
modelu MSW-FS-500 se páčka škrticí klapky nachází
na ovládacím panelu zařízení).
Přepínač zapalování nastavte do polohy „ON".
Potáhněte za páčku startéru – zatáhněte lehce, dokud
neucítíte odpor a potom zatáhněte silně, dokud
motor nenaskočí (někdy to může vyžadovat několik
opakování). Po nastartování motoru nepouštějte
páčku startéru z ruky, ale pomalu nechte startér vrátit
do původní polohy. V případě nastartování studeného
motoru nejprve jej nechte na volném běhu, aby se
zahřál na provozní teplotu – společně se zvyšováním
teploty postupně snižujte sytič posouváním jeho páky
do polohy OFF (otevřený ventil).
UPOZORNĚNÍ: během zahřívání motoru by měl být
přívod vody uzavřen.
B.
Řezání
Na podlaze vyznačte přímku, podél které bude řez
proveden.
V
případě
MSV-FS-350
nastartujte
motor
zvednutým řezným kotoučem. Otevřete přívod vody,
zvyšte otáčky motoru na maximální.
Otočným knoflíkem nastavte výšku řezného kotouče
tak, aby se dotýkal podlahy. Nastavte požadovanou
hloubku řezu – každý jeden dílek na stupnici odpovídá
délce 9,5 mm (3/8 palce). Pomalu spouštějte řezný
kotouč na plochu určenou k řezání, aby nedošlo k
vypnutí motoru.
Proveďte hrubý řez do hloubky 50 mm před
dosažením požadované hloubky řezu – tzv. postupný
řez. Pomalu posouvejte zařízení dopředu a dbejte
na to, aby čepel vodící lišty šla rovně po vyznačené
přímce.
U modelu MSW-FS-500 před zahájením řezání
nastavte maximální otáčky a poté spusťte kotouč na
požadovanou hloubku řezu. Poté otočným knoflíkem
regulace výšky nastavte požadovanou hloubku řezu
a zajistěte ji pomocí páčky pod otočným knoflíkem.
Otevřete přívod vody a pomalu spouštějte kotouč,
řez provádějte při maximálních otáčkách motoru.
Zařízení pomalu posouvejte dopředu a dávejte pozor,
aby čepel vodící lišty šla rovně po vyznačené přímce.
V případě, že řezací kotouč vychází z řezané drážky,
snižte rychlost pohybu zařízení vpřed.
Rev. 14.10.2020
CZ
C.
Vypínání zařízení
•
Nouzové vypnutí – v nouzovém případě stiskněte
tlačítko nouzového zastavení, které se nachází na
levé řadící páce (MSW-FS-350) nebo červené tlačítko
na ovládacím panelu (MSW-FS-500), co způsobí
okamžité zastavení motoru. Zavřete přívod vody
•
Normální vypínání – přestaňte řezat a uzavřete
přívod vody. Přesuňte páku škrticí klapky na nejnižší
otáčky (ikona želvy) a nechte zařízení na těchto
otáčkách běžet několik minut. Poté nastavte přepínač
zapalování do polohy „OFF". Zavřete ventil přívodu
paliva – poloha „OFF".
D.
Automatické zastavení zařízení
Existuje několik důvodů, proč může stroj neočekávaně
přestat běžet:
•
Špatné napnutí řemene
•
Nedostatek paliva
•
Příliš rychlý pohyb nebo rychlé spouštění řezného
kotouče
V každém z těchto případů nejprve uvolněte kotouč
z drážky, vypněte zařízení (přepínač v poloze „OFF),
uzavřete přívod vody a před pokračováním v práci
nejdříve pečlivě zkontrolujte, zda nedošlo k poškození
stroje.
3.4. ČIŠTĚNÍ A ÚDRŽBA
a)
Před
každým
čištěním,
seřizováním,
příslušenství a také vždy, když zařízení nepoužíváte,
vytáhněte síťovou zástrčku a nechte zařízení úplně
vychladnout. Počkejte, až se rotující prvky zastaví.
b)
K čištění povrchu zařízení používejte výhradně
prostředky neobsahující žíravé látky.
c)
Zařízení skladujte na suchém a chladném místě,
chráněném proti vlhkosti a přímému slunečnímu
svitu.
d)
Je zakázáno zařízení polévat vodou nebo je do vody
ponořovat.
e)
Dávejte
pozor,
aby
se
ventilačními
nacházejícími se na krytu zařízení nedostala dovnitř
voda.
se
f)
Ventilační otvory čistěte pomocí štětečku a stlačeného
vzduchu.
g)
Pravidelně provádějte revize zařízení a kontrolujte,
zda je technicky způsobilé a není poškozeno.
h)
K čištění používejte měkký hadřík.
i)
K čištění používejte měkký, vlhký hadřík.
j)
K čištění nepoužívejte ostré ani kovové předměty
(například drátěný kartáč nebo kovovou obracečku),
protože mohou poškodit povrch materiálu, z něhož je
zařízení vyrobeno.
k)
Zařízení
nečistěte
přípravky
s
kyselým
dezinfekčními prostředky, ředidly, palivem, oleji nebo
jinými chemickými látkami, může to poškodit zařízení.
l)
Po každém použití zkontrolujte hladinu motorového
oleje a doplňte trochu ložiskového oleje do
mechanismu regulace výšky.
m)
V případě, že zařízení budete delší dobu používat,
doporučujeme
vyprázdnit
palivo
ze
(podrobnosti v odst. 3.4.1 bod F)
výměnou
otvory
pH,
zařízení
39
Publicidad
