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PELIGRO
!
Bomba
Acoplamiento del eje
Motor
2 Seguridad
2.10 Indicaciones sobre la protección contra explosiones
Se deben observar obligatoriamente las indicaciones de protección contra explosio-
nes incluidas en este capítulo en caso de que la bomba o grupo de bomba se utilicen
en zonas con riesgo de explosión.
En zonas con riesgo de explosión tan sólo se podrán utilizar aquellas bombas o gru-
pos de bomba que tengan la identificación correspondiente y que sean aptos según
la hoja de características.
Para la puesta en servicio de grupos de bomba con protección contra explosiones se-
gún la directiva 94/9/CE (ATEX) se aplican condiciones especiales.
A este respecto, se debe prestar especial atención en las instrucciones de uso a toda
sección identificada con el presente símbolo y a los capítulos de (⇨ Capítulo 2.10.1 Pá‐
gina 11) a (⇨ Capítulo 2.10.4 Página 12) .
La protección contra explosiones sólo se garantiza con un uso adecuado del dispositi-
vo.
No apartarse nunca de los límites indicados en la hoja de características y en la placa
de características.
Evítese cualquier tipo de servicio no autorizado.
2.10.1
Identificación
La identificación que aparece en la bomba solo hace referencia a la bomba.
Ejemplo de identificación: II 2 G c TX
Las temperaturas permitidas según el modelo de bomba correspondiente se estable-
cen de acuerdo con la tabla de límites de temperatura. (⇨ Capítulo 2.10.2 Página 11)
El acoplamiento del eje debe tener una identificación adecuada. También debe con-
tar con la especificación del fabricante.
El motor cuenta con una identificación propia. Para mantener la identificación es ne-
cesario que el fabricante del motor admita las temperaturas que la bomba origina en
la brida y el eje del motor.
Esta condición se cumple en los motores integrados con certificación ATEX en las
bombas por KSB.
2.10.2
Límites de temperatura
En estado de servicio normal, las temperaturas más elevadas se producen en la super-
ficie de la carcasa de la bomba y en el cierre del eje.
La temperatura de la superficie de la carcasa de la bomba será igual a la temperatura
del líquido de bombeo. Si se calienta la bomba de forma complementaria, el titular
del sistema se responsabiliza del mantenimiento de la clase de temperatura prescrita
y de la temperatura del líquido de bombeo establecida (temperatura de trabajo).
La siguiente tabla contiene las clases de temperatura y los límites de temperatura
teóricos resultantes para el líquido de bombeo (se ha tenido en cuenta un posible au-
mento de temperatura en la zona del cierre del eje).
La clase de temperatura indica la temperatura máxima que puede alcanzar la superfi-
cie del grupo de bomba durante el funcionamiento. La temperatura de trabajo auto-
rizada para la bomba se puede consultar en la hoja de datos.
Tabla 4: Límites de temperatura
Clase de temperatura según EN 13463-1
T1
T2
T3
T4
T5
T6
Para el funcionamiento a mayor temperatura, en ausencia de hoja de datos o con
"bombas de reserva" debe consultarse al fabricante de la bomba la temperatura de
trabajo máxima permitida.
Etaline
Temperatura máxima permitida
del líquido de bombeo
Límite de temperatura de la bomba
280 °C
185 ℃
120 ℃
85 °C
Sólo previa consulta
con el fabricante
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