Εκκίνηση του Κινητήρα
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΔΗΛΗΤΗΡΙΩΔΟΥΣ ΑΕΡΙΟΥ. Τα αέρια που εκπέμπει ο κινητήρας
περιέχουν μονοξείδιο του άνθρακα, ένα δηλητηριώδες αέριο το οποίο μπορεί να
επιφέρει τον θάνατο μέσα σε λίγα λεπτά. Παρόλο που δεν μυρίζετε τα καυσαέρια,
πάντα υπάρχει η πιθανότητα να εκτεθείτε σε επικίνδυνο μονοξείδιο του άνθρακα.
Εάν νιώσετε ναυτία, ζαλάδα ή αδυναμία ενώ χρησιμοποιείτε αυτό το προϊόν,
βγείτε ΑΜΕΣΩΣ έξω για να πάρετε καθαρό αέρα. Επισκεφθείτε γιατρό. Ενδέχεται
να έχετε δηλητηριαστεί από μονοξείδιο του άνθρακα.
•
Το αέριο μονοξείδιο του άνθρακα μπορεί να συσσωρευτεί σε κατειλημμένες
περιοχές. Για να περιορίσετε τον κίνδυνο αερίου μονοξειδίου του άνθρακα,
θέτετε σε λειτουργία αυτό το προϊόν ΜΟΝΟ σε εξωτερικό χώρο και μακριά από
παράθυρα, πόρτες και αεραγωγούς.
•
Τοποθετήστε ανιχνευτές μονοξειδίου του άνθρακα που λειτουργούν με μπαταρία
ή εμβυσματούμενους ανιχνευτές μονοξειδίου του άνθρακα με εφεδρική μπαταρία,
όπως καθορίζεται στις οδηγίες του κατασκευαστή. Οι ανιχνευτές καπνού δεν
μπορούν να ανιχνεύσουν αέριο μονοξειδίου του άνθρακα.
•
ΜΗ θέτετε σε λειτουργία αυτό το προϊόν μέσα σε σπίτια, γκαράζ, ψηλοτάβανα
ή χαμηλοτάβανα υπόγεια, υπόστεγα ή άλλους κλειστούς χώρους, ακόμα και
αν χρησιμοποιείτε ανεμιστήρες ή ανοίγετε τις πόρτες και τα παράθυρα για
εξαερισμό. Μετά τη λειτουργία αυτού του προϊόντος, το μονοξείδιο του άνθρακα
μπορεί γρήγορα να συσσωρευτεί σε αυτούς τους χώρους και να παραμείνει για
ώρες.
•
Τοποθετείτε ΠΑΝΤΑ το προϊόν αυτό στην υπήνεμη πλευρά και με την εξάτμιση
του κινητήρα στραμμένη μακριά από χώρους όπου βρίσκονται άνθρωποι.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Το καύσιμο και οι αναθυμιάσεις είναι εύφλεκτες και εκρηκτικές. Πυρκαγιά ή έκρηξη
μπορεί να οδηγήσει σε εγκαύματα ή θάνατο.
Κατά την εκκίνηση του κινητήρα
•
Βεβαιωθείτε ότι έχουν τοποθετηθεί σωστά το μπουζί, ο σιγαστήρας, η τάπα του
ρεζερβουάρ καυσίμου και το φίλτρο αέρα (εφόσον υπάρχει).
•
Μη θέτετε σε λειτουργία τον κινητήρα χωρίς το μπουζί.
•
Εάν μπουκώσει ο κινητήρας, ρυθμίστε το τσοκ (εφόσον υπάρχει) στη θέση
ΑΝΟΙΧΤΟ ή ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ. Μετακινήστε το γκάζι (εφόσον υπάρχει) στη θέση
ΓΡΗΓΟΡΑ και γυρίστε τον κινητήρα με τη μίζα μέχρι να πάρει μπροστά.
•
Εάν υπάρχει διαρροή φυσικού αερίου ή υγραερίου στον χώρο, μην θέτετε σε
λειτουργία τον κινητήρα.
•
Επειδή οι αναθυμιάσεις είναι εύφλεκτες, μη χρησιμοποιείτε υγρά υπό πίεση για
υποβοήθηση της εκκίνησης.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Τα περιστρεφόμενα εξαρτήματα μπορούν να μαγκώσουν χέρια, πόδια, μαλλιά,
ρούχα ή αξεσουάρ και να οδηγήσουν σε ακρωτηριασμό ή πρόκληση πληγής.
•
Λειτουργείτε τον εξοπλισμό με σωστά τοποθετημένα περιβλήματα προστασίας.
•
Κρατάτε τα χέρια και τα πόδια σας μακριά από τα περιστρεφόμενα εξαρτήματα.
•
Αφαιρέστε τα κοσμήματα και κρατήστε τα μακριά μαλλιά μακριά από όλα τα
περιστρεφόμενα εξαρτήματα.
•
Μη φοράτε χαλαρά ρούχα ή αντικείμενα που μπορούν να σκαλώσουν.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Η γρήγορη επαναφορά του σχοινιού εκκίνησης (κλώτσημα) θα τραβήξει το χέρι
και τον βραχίονά σας προς τον κινητήρα πριν προλάβετε να αφήσετε το σχοινί.
Έτσι, ενδέχεται να υποστείτε κατάγματα, συντριπτικά κατάγματα, μώλωπες ή
διαστρέμματα.
•
Για να αποφύγετε το κλώτσημα κατά την εκκίνηση του κινητήρα, τραβήξτε το
σχοινί εκκίνησης αργά έως ότου αισθανθείτε αντίσταση κα έπειτα τραβήξτε
γρήγορα.
•
Πριν ξεκινήσετε τον κινητήρα, αποσυνδέστε ή αφαιρέστε όλα τα εξωτερικά φορτία
του εξοπλισμού και του κινητήρα.
•
Βεβαιωθείτε ότι τα εξαρτήματα άμεσης ζεύξης του εξοπλισμού, όπως, μεταξύ
άλλων, λεπίδες, πτερωτές, τροχαλίες και αλυσοτροχοί, έχουν συνδεθεί σωστά.
Τύποι συστημάτων εκκίνησης
Πριν την εκκίνηση του κινητήρα, πρέπει να γνωρίζετε τον τύπο του συστήματος
εκκίνησης στον κινητήρα σας. Ο κινητήρας σας έχει ένα από τα συστήματα εκκίνησης
που ακολουθούν:
•
®
ReadyStart
και Σύστημα εκκίνησης 1 βήματος: Αυτό το σύστημα εκκίνησης
διαθέτει αυτόματο τσοκ που λειτουργεί ανάλογα με τη θερμοκρασία. Δεν
διαθέτει μεμβράνη προπλήρωσης καυσίμου (πουάρ).
•
Σύστημα τσοκ: Αυτός ο τύπος συστήματος διαθέτει τσοκ που χρησιμοποιείται
σε χαμηλές θερμοκρασίες. Ορισμένα μοντέλα διαθέτουν ξεχωριστό μοχλό
ελέγχου τσοκ, ενώ άλλα διαθέτουν έναν συνδυασμό μοχλού τσοκ και γκαζιού.
Δεν διαθέτει μεμβράνη προπλήρωσης καυσίμου (πουάρ).
•
Σύστημα μεμβράνης: Αυτό το σύστημα εκκίνησης διαθέτει εκκινητή για χρήση
σε χαμηλές θερμοκρασίες. Δεν διαθέτει ρυθμιζόμενο με το χέρι τσοκ.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Ο εξοπλισμός σας μπορεί να διαθέτει τηλεχειριστήρια. Ανατρέξτε στο
εγχειρίδιο του εξοπλισμού για τη θέση και τη λειτουργία του τηλεχειριστηρίων.
®
Τσοκ, ReadyStart
και συστήματα εκκίνησης 1 βήματος
1.
Ελέγξτε το λιπαντικό του κινητήρα. Ανατρέξτε στην ενότητα Έλεγχος λαδιού.
2.
Αποσυμπλέξτε τα χειριστήρια μετάδοσης κίνησης στον εξοπλισμό, εάν υπάρχουν.
3.
Μετακινήστε τη βαλβίδα διακοπής παροχής καυσίμου (A, Εικόνα 7), εάν υπάρχει,
στη θέση ΑΝΟΙΧΤΗ.
4.
Μετακινήστε το χειριστήριο του γκαζιού (B, Εικόνα 7), εάν υπάρχει, στη θέση
ΓΡΗΓΟΡΑ. Λειτουργήστε τον κινητήρα στη θέση ΓΡΗΓΟΡΑ.
5.
Μετακινήστε το χειριστήριο του τσοκ (F, Εικόνα 8), εάν υπάρχει, στη θέση
ΓΡΗΓΟΡΑ. Λειτουργήστε τον κινητήρα στη θέση ΓΡΗΓΟΡΑ.
6.
Πιέστε τον διακόπτη παύσης λειτουργίας (D, Εικόνα 8), εάν υπάρχει, στη θέση
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ.
7.
Κρατήστε τον μοχλό διακοπής λειτουργίας του κινητήρα, εάν υπάρχει, μαζί με τη
χειρολαβή.
8.
Κρατήστε γερά τη χειρολαβή του σχοινιού εκκίνησης (G, Εικόνα 7), εάν υπάρχει.
Τραβήξτε αργά τη χειρολαβή του σχοινιού εκκίνησης (G) μέχρι να συναντήσετε
αντίσταση, έπειτα τραβήξτε απότομα.
9.
Όταν ζεσταθεί ο κινητήρας, μετακινήστε το χειριστήριο του τσοκ (F, Εικόνα 8) στη
θέση ΑΝΟΙΧΤΟ.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινήσει, μεταβείτε στο
BRIGGSandSTRATTON.COM ή καλέστε στο 1-800-444-7774 (στις ΗΠΑ).
Σύστημα μεμβράνης
1.
Ελέγξτε το λάδι του κινητήρα. Ανατρέξτε στην ενότητα Έλεγχος στάθμης λαδιού .
2.
Βεβαιωθείτε ότι αποσυμπλέκετε τα χειριστήρια μετάδοσης κίνησης στον εξοπλισμό,
εάν υπάρχουν.
3.
Πιέστε τον διακόπτη παύσης λειτουργίας (Α, Εικόνα 9), εάν υπάρχει, στη θέση
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ.
4.
Μετακινήστε το χειριστήριο του γκαζιού (B, Εικόνα 9), εάν υπάρχει, στη θέση
ΓΡΗΓΟΡΑ. Λειτουργήστε τον κινητήρα στη θέση ΓΡΗΓΟΡΑ.
5.
Πιέστε το κόκκινο κουμπί του εκκινητή (F, Εικόνα 9), τρεις φορές.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η χρήση εκκινητή δεν απαιτείται όταν ξεκινάτε κινητήρα που έχει ζεσταθεί.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Εάν πιέσετε το κουμπί του εκκινητή πάρα πολλές φορές, θα γίνει
υπερπλήρωση του κινητήρα και θα είναι δύσκολο να ξεκινήσει.
6.
Κρατήστε τον μοχλό διακοπής λειτουργίας του κινητήρα, εάν υπάρχει, μαζί με τη
χειρολαβή.
7.
Κρατήστε γερά τη χειρολαβή του σχοινιού εκκίνησης (D, Εικόνα 9), εάν υπάρχει.
Τραβήξτε αργά τη χειρολαβή του σχοινιού εκκίνησης μέχρι να συναντήσετε
αντίσταση, έπειτα τραβήξτε απότομα.
Διακοπή λειτουργίας του κινητήρα
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Το καύσιμο και οι αναθυμιάσεις είναι εύφλεκτες και εκρηκτικές. Πυρκαγιά ή έκρηξη
μπορεί να οδηγήσει σε εγκαύματα ή θάνατο.
•
Μην ξεκινάτε εν ψυχρώ το καρμπιρατέρ (εφόσον υπάρχει) για να σταματήσετε
τον κινητήρα.
1.
Αφήστε τον μοχλό διακοπής λειτουργίας του κινητήρα, εάν υπάρχει.
2.
Μετακινήστε τον διακόπτη παύσης λειτουργίας (D, Εικόνα 8), εάν υπάρχει, στη θέση
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ.
3.
Μετακινήστε το χειριστήριο του γκαζιού (B, Εικόνα 7), εάν υπάρχει, στη θέση
ΔΙΑΚΟΠΗ.
4.
Μετά τη διακοπή λειτουργίας του κινητήρα, μετακινήστε τον επιλογέα διακοπής της
παροχής καυσίμου (A, Εικόνα 7), εάν υπάρχει, στη θέση ΚΛΕΙΣΤΟΣ.
27