Óleo Do Motor - Briggs & Stratton 080000 Manual Del Operador

3. Se drenar o óleo a partir do tubo de enchimento de óleo superior (C, Figura 13),
mantenha a extremidade do motor com a vela da ignição (E) para cima. Drene o
óleo para um recipiente aprovado.
Adicionar Óleo
• Certifique-se de que a unidade está nivelada.
• Limpe a área de enchimento do óleo de quaisquer resíduos.
• Consulte a seção Especificações para a capacidade do cárter de óleo.
1. Remova a vareta (A, Figura 5). Remova o óleo da vareta com um pano limpo.
2. Adicione óleo lentamente pelo tubo de enchimento de óleo (C, Figura 5). Não
encher demais. Espere um minuto e verifique o nível do óleo.
3. Coloque e aperte a vareta (A, Figura 5).
4. Remova a vareta e verifique o nível do óleo. O nível do óleo correto é no topo do
indicador de cheio (B, Figura 5) da vareta.
5. Coloque e aperte a vareta (A, Figura 5).
6. Ligue o(s) fio(s) da vela de ignição à(s) vela(s) de ignição. Consulte a secção
Remover o óleo.
Realizar a Assistência do Filtro de Ar
ADVERTÊNCIA
Os vapores dos combustíveis são inflamáveis e explosivos. Incêndio ou explosão
pode resultar em queimaduras ou morte.
• Nunca inicie o motor, nem o opere com o conjunto do purificador do ar (se
instalado) ou o filtro de ar (se instalado) removidos.
AVISO
Não use ar pressurizado, nem solventes para limpar o filtro. O ar pressurizado pode
danificar o filtro e os solventes podem dissolver o filtro.
No Plano de manutenção, consulte os requisitos de assistência.
Diferentes modelos usarão espuma ou um filtro de papel. Alguns modelos podem ainda
dispor de um pré-purificador opcional, que pode ser limpo e reutilizado. Compare as
ilustrações do presente manual com o tipo de filtro instalado no seu motor e faça a
manutenção do filtro conforme se descreve a seguir.
Filtro de ar de espuma
1. Desaperte ou remova o(s) fixador(es), se instalado(s), (A, Figura 14).
2. Abra ou remova a tampa (B, Figura 14).
3. Remova cuidadosamente o elemento de espuma (C, Figura 14) da base do filtro do
ar.
4. Limpe o elemento de espuma (C, Figura 14) com detergente líquido e água.
Comprima o elemento de espuma com as mãos num pano limpo até secar.
5. Mergulhe o elemento de espuma (C, Figura 14) com óleo do motor limpo. Para
remover o óleo de motor indesejado do elemento de espuma, comprima-o com as
mãos num pano limpo.
6. Instale o elemento de espuma (C, Figura 14) na base do filtro de ar.
7. Feche ou instale a tampa (B, Figura 14) e anexe o(s) parafuso(s). Certifique-se de
que os parafusos estão apertados.
Filtro do ar de papel
1. Remova a tampa (B, Figura 15).
2. Remova o filtro (C, Figura 15).
3. Remova o pré-purificador (E, Figura 15), se instalado, do filtro (C).
4. Bata levemente o filtro numa superfície dura para remover o material indesejado.
Se o filtro estiver sujo, substitua-o por um filtro novo.
5. Lave o pré-purificador (E, Figura 15), se instalado, com detergente líquido e água.
Deixe o pré-purificador secar completamente ao ar. Não adicione óleo ao pré-
purificador.
6. Instale o pré-purificador seco (E, Figura 15), se instalado, no filtro (C).
7. Coloque o filtro (C, Figura 15).
8. Coloque a cobertura (B, Figura 15).
Armazenamento
Sistema de combustível
ADVERTÊNCIA
O combustível e os seus vapores são inflamáveis e explosivos. Incêndio ou
explosão pode resultar em queimaduras ou morte.
Armazenamento de combustível
• Armazene-os longe de fornalhas, fogões, aquecedores de água ou outros
aparelhos que tenham chamas piloto ou outras fontes de ignição, porque estas
podem incendiar os vapores do combustível.
NOTA: Alguns modelos têm um depósito de combustível para armazenamento vertical
que permitirá que o motor se incline para manutenção ou armazenamento (C, Figura
16). Não armazene na posição vertical com o depósito de combustível cheio acima
da parte inferior do pescoço do tanque de combustível (D), se equipado. Para mais
instruções, consulte o manual do equipamento.
Armazene o motor na posição horizontal (posição de funcionamento normal). Encha o
depósito de combustível (A, Figura 6) com combustível. Para permitir a expansão do
combustível, não encha acima do bocal do depósito de combustível (B).
O combustível pode ficar velho se for mantido num recipiente de armazenamento
durante mais de 30 dias. Recomenda-se o uso de um estabilizador de combustível
sem álcool e tratamento com etanol no recipiente de armazenamento de combustível.
O estabilizador mantém o combustível fresco e reduz os problemas relacionados com
combustível ou contaminação do sistema de combustível.
Ao encher o recipiente de combustível com combustível, adicione um estabilizador
de combustível sem álcool conforme especificado nas instruções do fabricante. Se
a gasolina no motor não for tratada com um estabilizador de combustível, deve ser
drenada para um recipiente aprovado. Opere o motor até ficar sem combustível.
Óleo do Motor
Enquanto o motor está quente, troque o óleo do motor. Consulte a secção Mudar o
óleo do motor.
Resolução de Problemas
Assistência
Para obter assistência, contacte o seu revendedor local ou vá a
BRIGGSandSTRATTON.COM ou ligue para 1-800-444-7774 (nos EUA).
Especificações e peças de substituição
Especificações Modelo: 080000
Cilindrada 7.63 ci (125 cc)
Cilindro 2.362 in (60 mm)
Curso 1.75 in (44,45 mm)
Capacidade do Cárter de 15 oz (,44 L)
Óleo
Folga da Vela de Ignição .020 in (,51 mm)
Binário da Vela de Ignição 180 lb-pol. (20 Nm)
Entreferro .006 - .014 pol
(,15 - ,36 mm)
Folga da Válvula de .004 - .008 pol
Admissão (,10 - ,20 mm)
Folga da Válvula de .004 - .008 pol
Escape (,10 - ,20 mm)
Especificações Modelo: 093J00
Cilindrada 9.15 ci (150 cc)
Cilindro 2.583 in (65,60 mm)
Curso 1.75 in (44,45 mm)
Capacidade do Cárter de 15 oz (,44 L)
Óleo
Folga da Vela de Ignição .020 in (,51 mm)
Binário da Vela de Ignição 180 lb-pol. (20 Nm)
Entreferro .006 - .014 pol
(,15 - ,36 mm)
Folga da Válvula de .004 - .008 pol
Admissão (,10 - ,20 mm)
Modelo: 090000
8.64 ci (140 cc)
2.495 in (63,4 mm)
1.75 in (44,45 mm)
15 oz (,44 L)
.020 in (,51 mm)
180 lb-pol. (20 Nm)
.006 - .014 pol
(,15 - ,36 mm)
.004 - .008 pol
(,10 - ,20 mm)
.004 - .008 pol
(,10 - ,20 mm)
Modelo: 100000
9.93 ci (163 cc)
2.688 in (68,28 mm)
1.75 in (44,45 mm)
15 oz (,44 L)
.030 in (,76 mm)
180 lb-pol. (20 Nm)
.006 - .014 pol
(,15 - ,36 mm)
.004 - .008 pol
(,10 - ,20 mm)
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