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PROBLEMA
Errático / Inexacto
El vehículo no está estacionado
Lecturas de Peso
en un superficie nivelada
Los frenos del vehículo están
activados
Hay una fuga de aire importante
en el sistema de suspensión
La válvula de control de altura
(HCV) funciona mal o está roto
CAUSA
Estacione en un suelo nivelado de concreto. El estacionamiento en superficies inclinadas o
inclinadas hacer que la distribución del peso del vehículo se desplace entre los grupos de
ejes. Además, si una o más de las ruedas del vehículo están en un bache, eso podría resultar
en presión o torque adicional en las bolsas de aire de suspensión. Este hará que la
suspensión tenga una presión de aire diferente a la que normalmente se necesita para
sostener el peso dado.
Suelte los frenos de estacionamiento al pesar y/o calibrar. Cuando el
los frenos del vehículo están activados, podrían aplicar presión o torsión adicional en el
bolsas de aire de suspensión. Esto hará que la suspensión tenga un aire diferente presión
que la que normalmente se necesita para sostener el peso dado.
Revise las líneas de aire para ver si hay fugas. Tener una fuga podría hacer que el HCV vuelva
a llenar el suspensión a intervalos regulares para mantener la altura de manejo del vehículo.
Si hay una fuga significativa, la pantalla del indicador disminuirá lentamente en valor y luego
aumenta rápidamente de valor cuando el HCV vuelve a llenar el sistema de suspensión.
Si la HCV no funciona correctamente, la presión de aire aplicada a la sistema de suspensión
podría ser inconsistente y/o errático. Para probar un HCV problema, adquiera una lectura de
peso del indicador Right Weigh y escríbala hacia abajo (consulte las instrucciones de
funcionamiento del manómetro para conocer el procedimiento adecuado). conducir el
vehículo alrededor de la manzana y volver al mismo lugar. Adquiere un segundo lectura del
indicador de peso derecho. Si las dos lecturas son significativamente diferente, entonces el
HCV podría estar funcionando mal.
RESOLVER UN PROBLEMA
SOLUCIÓN
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