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con el volante de la corredera superior. La profundidad de corte se avanza wi
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Fig.4-10: Ajuste del cono con medida de parada
3. Midiendo un cono existente con
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Fig.4-11: Ajuste del cono con medida de parada
4. Desplazando el contrapunto ya que la longitud del cono es mayor que la carrera ajustable de la parte superior
diapositiva.
La pieza de trabajo se sujeta entre dos puntos, por lo que se requieren orificios centrales en la cara.
Deben perforarse antes de retirar el mandril del torno. La esclavitud de la pieza de trabajo se realiza mediante un
pasador de tracción y un transportador de torno.
Operación
Versión 1.0.2 - 2021-06-29
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