Εργασία - Stiga MP 84 Serie Manual De Instrucciones

10. Σε περίπτωση εκκίνησης με
κρύο κινητήρα, μόλις ο κινητήρας
αρχίσει να στρέφεται κανονικά:
10a. Απενεργοποιήστε το τσοκ
(παρ. 5.2, τύπος "II"), μετακινώντας
το χειρόγκαζο στη θέση μέγιστου
αριθμού στροφών "λαγός".
10b. Απενεργοποιήστε το
τσοκ (παρ. 5.2, τύπος "I").
ΣΗΜΕΙΏΣΗ Η χρήση του τσοκ με
τον κινητήρα ζεστό μπορεί να φθείρει
το μπουζί και να προκαλέσει την
ανώμαλη λειτουργία του κινητήρα.
11. Με τον κινητήρα σε λειτουργία,
μετακινήστε το χειρόγκαζο στη θέση
ελάχιστου αριθμού στροφών «χελώνα».
ΣΗΜΕΙΏΣΗ Σε περίπτωση δυσκολίας
εκκίνησης, μην επιμένετε με τη μίζα για
να μην αποφορτίσετε την μπαταρία και
μπουκώσει ο κινητήρας. Μετακινήστε το
κλειδί στη θέση σβησίματος, περιμένετε
λίγο και ξαναδοκιμάστε. Σε περίπτωση που ο
κινητήρας συνεχίζει να μην παίρνει εμπρός,
διαβάστε το κεφάλαιο «14» του παρόντος
εγχειριδίου και το βιβλίο οδηγιών του κινητήρα.
6.5 ΕΡΓΑΣΙΑ
6.5.1 Κίνηση προς τα εμπρός
και μετακινήσεις
Κατά τις μετακινήσεις:
• ξεκομπλάρετε τα συστήματα
κοπής (παρ. 5.8);
• τοποθετήστε τα συστήματα κοπής
στην ψηλότερη θέση (θέση «7»),
• βάλτε το χειρόγκαζο σε μία θέση
ανάμεσα στον ελάχιστο «χελώνα» και
το μέγιστο «λαγός» αριθμό στροφών.
• Μόνο για τα μοντέλα με μηχανικό
κιβώτιο ταχυτήτων:
1. Πατήστε το πεντάλ μέχρι τέρμα (παρ.
5.4) και βάλτε το μοχλό ταχυτήτων
στην 1η ταχύτητα (παρ. 5.5).
2. Κρατώντας πατημένο το πεντάλ (εικ.
10.Ι), λύστε το χειρόφρενο (πα. 5.3).
3. Αφήστε βαθμιαία το πεντάλ το
οποίο περνά από τη λειτουργία
του «φρένου» στη λειτουργία του
«συμπλέκτη» μεταφέροντας την
κίνηση στους πίσω τροχούς (παρ. 5.4).
Η απελευθέρωση πρέπει να
είναι βαθμιαία ώστε να αποφευχθεί
ενδεχόμενη ανατροπή και απώλεια
του ελέγχου του μηχανήματος.
4. Αυξήστε σταδιακά τις στροφές και
επιλέξτε την κατάλληλη σχέση για την
επιθυμητή ταχύτητα. Για να περάσετε
από τη μία σχέση στην άλλη πρέπει
να χρησιμοποιείτε το συμπλέκτη,
πατώντας το πεντάλ ως τα μισά της
διαδρομής (παρ. 5,4, παρ. 5.5).
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η εισαγωγή της σχέσεις
προς τα εμπρός πρέπει να γίνεται εν στάση.
• Μόνο για μοντέλα με
υδροστατική μετάδοση:
1. Λύστε το χειρόφρενο, αφήνοντας
το πεντάλ του φρένου (παρ. 5.6).
2. Πατήστε το πεντάλ του γκαζιού (παρ.
5.7) προς την κατεύθυνση "κίνηση
προς τα εμπρός" έως ότου επιτευχθεί η
επιθυμητή ταχύτητα ρυθμίζοντας την
πίεση στο πεντάλ και μετακινώντας
κατάλληλα το χειρόγκαζο.
To κομπλάρισμα του συστήματος
μετάδοσης πρέπει να γίνεται σύμφωνα
με τις οδηγίες (παρ. 5.7) ώστε να
αποφευχθεί ενδεχόμενη ανατροπή
και απώλεια του ελέγχου του
μηχανήματος, ιδίως σε επικλινή εδάφη.
6.5.2 Φρενάρισμα
Επιβραδύνετε στην αρχή μειώνοντας
τις στροφές του κινητήρα, στη συνέχεια
πατήστε το πεντάλ του φρένου (παρ. 5.4;
παρ. 5.6) για να μειώστε περαιτέρω την
ταχύτητα, μέχρι την ακινητοποίηση.
EL - 15