stručnost; stoga ih, iz sigurnosnih razloga,
mora uvijek obavljati specijalizirani centar.
Oštećene, iskrivljene ili istrošene
noževe dajte uvijek zamijeniti u bloku,
zajedno s njihovim vijcima, kako
bi se održala izbalansiranost.
VAŽNO Noževe je uputno zamjenjivati u paru,
posebno u slučaju osjetne razlike u istrošenosti.
VAŽNO Uvijek koristite originalne noževe sa
šifrom koja se navodi u tablici "Tehnički podaci".
S obzirom na razvoj proizvoda, noževi
navedeni u tablici "Tehnički podaci"
vremenom mogu biti zamijenjen drugima, istih
svojstava zamjenjivosti i radne sigurnosti.
8.3 ZAMJENA PREDNJIH/
STRAŽNJIH KOTAČA
8.3.1 Pripremne radnje
VAŽNO Služite se odgovarajućom podiznom
napravom, na primjer pantograf dizalicom.
Prije vršenja zahvata na zamjeni
kotača obavite radnje u nastavku.
• Skinite svu dodatnu opremu;
• namjestite stroj na čvrstu i ravnu površinu
koja će jamčiti njegovu stabilnost;
• aktivirajte parkirnu kočnicu;
• zaustavite motor;
• izvadite ključ.
• Smjestite dizalicu u točku podizanja,
blizu kotača koji treba zamijeniti
(odl. 8.3.2; odl. 8.3.3).
• Kontrolirajte je li dizalica savršeno
okomita na teren.
8.3.2 Izbor i namještanje dizalice
na stražnje kotače
Smjestite drvene klinove (sl. 33.A) ispod
kotača (sl. 33.B) koji se nalazi na onoj strani
na kojoj treba zamijeniti kotač (sl. 33.C).
Kod modela sa sakupljanjem straga:
• maksimalna moguća visina zatvorene
dizalice iznosi 110 mm (sl. 33).
• Namjestite dizalicu ispod stražnje ploče
(sl. 34.A), 180 mm od bočnog ruba.
Kod modela s bočnim izbacivanjem:
• maksimalna moguća visina zatvorene
dizalice iznosi 110 mm (sl. 35).
• Namjestite dizalicu ispod stražnje osovine,
u točki koja je naznačena na slici (sl. 36.A).
NAPOMENA Dizalica namještena kako se
opisuje u ovom odlomku omogućuje podizanje
samo onog kotača koji treba zamijeniti.
8.3.3 Izbor i namještanje dizalice
na prednje kotače
1. Smjestite drvene klinove (sl. 37.A) ispod
kotača (sl. 37.B) koji se nalazi iza onog
kotača koji treba zamijeniti (sl. 37.C).
2. maksimalna moguća visina zatvorene
dizalice iznosi 110 mm
3. Položite na dizalicu (sl. 38.A)
četverokutni drveni umetak (sl. 38.B)
presjeka otprilike 10 x 10 cm.
NAPOMENA Drveni umetak sprječava
oštećenje prednje osovine.
4. Podignite dizalicu tako da se umetak oslanja
na šasiju i na strukturalne dijelove (sl. 38.C).
NAPOMENA U ovoj fazi držite umetak
jednom rukom u ravnoteži na dizalici.
NAPOMENA Tako namještena dizalica
omogućuje podizanje cijele prednje osovine.
8.3.4 Zamjena kotača
VAŽNO Uvjerite se da će stroj tijekom
podizanja ostati stabilan i nepomičan. Ako
primijetite bilo što neobično, odmah spustite
dizalicu, provjerite i riješite eventualne
probleme te ponovno podignite.
1. Izvucite poklopac (sl. 39.A).
2. Podignite koliko je dovoljno da
biste kotač mogli lako izvući.
3. Pomoću odvijača izvucite elastični
prsten (sl. 39.B) i podložnu pločicu
s uzdignutim rubom (sl. 39.C).
4. Skinite kotač koji treba zamijeniti.
5. Premažite osovinu (sl. 39.D) mašću.
6. Montirajte rezervni kotač.
7. Ponovno pažljivo namjestite podložnu pločicu
s uzdignutim rubom i elastični prsten.
VAŽNO Provjerite jesu li stražnji kotači
iste visine (sl. 40.A) te da razlika vanjskog
promjera dvaju kotača (sl. 40.B) nije veća od
8-10 mm. Ako do toga dođe, kako bi se izbjegli
nepravilni rezovi treba podesiti poravnanje
sustava noževa u ovlaštenoj radionici.
HR - 19