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5. USO DA MÁQUINA
5.1. OPERAÇÕES PRELIMINARES
• Abastecimento de óleo e de gasolina
IMPORTANTE A máquina é entregue sem óleo de motor e
combustível.
Antes de utilizar a máquina, verifique a presença de
combustível e o nível do óleo. Para as modalidades e
precauções sobre o abastecimento de combustível e de óleo,
siga as indicações contidas no manual do motor.
• Regulação do banco
Ver figura 11.
• Pressão dos pneus
1. Ligue uma pistola de ar comprimido com um manómetro
à válvula da roda (fig. 12).
2. Regule a pressão de acordo com os valores indicados
na tabela "Dados Técnicos".
• Predisposição da máquina para o trabalho
NOTA Esta máquina permite efetuar o corte do relvado em
várias modalidades; antes de iniciar o trabalho é oportuno pre-
dispor a máquina com base em como se pretende realizar o
corte da relva.
1. Predisposição para o corte e a recolha da relva no saco
de recolha (fig.13).
2. Predisposição para o corte e a trituração da relva (função
"mulching") (Fig. 14).
3. Predisposição para o corte e a descarga lateral da relva
no solo (Fig. 15).
5.2. VERIFICAÇÕES DE SEGURANÇA
• Verificações gerais de segurança
Objeto
Bateria
Proteção de descarga
traseira, saco de recolha
Proteção de descarga
lateral, grelha de
aspiração
Sistema de combustível
e conexões.
Cabos elétricos.
Circuito do óleo
Conduza a máquina
para a frente e para
trás e passe à posição
neutra/solte o pedal
da tração (par. 4)
Acione o pedal do
travão (par. 4)
Condução experimental
Dispositivos de segurança Funcionam como indicado
Resultado
Nenhum dano ao
invólucro, tampa
ou bornes
Inteiros. Nenhum dano.
Montados corretamente.
Inteira. Nenhum dano.
Montada corretamente.
Nenhuma perda.
Todo o isolamento intacto.
Nenhum dano mecânico.
Nenhuma perda.
Nenhum dano.
A máquina diminui de
velocidade e para.
A máquina para.
Nenhuma vibração
anormal.
Nenhum ruído anormal
no parágrafo seguinte.
• Verificações dos dispositivos de segurança
Ação
1. transmissão em "ralenti";
2. dispositivos de corte
desengatados;
3. operador sentado.
o utilizador abandona
o assento
O saco de recolha é
levantado ou a proteção
de descarga traseira é
removida com os dispositivos
de corte engatados.
O travão de estacionamento
é engatado sem ter
desengatado os
dispositivos de corte
A alavanca de mudanças
ou o pedal de tração é
acionado com o travão de
estacionamento engatado
aciona-se a marcha-atrás
com os dispositivos de
corte engatados, sem
manter pressionado o botão
de autorização (par. 4)
5.3. USO EM TERRENOS COM DECLIVE
Respeite os limites indicados na Tabela "Dados Técnicos"
e na "fig. 24", independentemente do sentido de marcha.
IMPORTANTE Apenas para modelos com transmissão me-
cânica: Nunca conduzir em descida com a caixa de veloci-
dades em ponto morto ou com a embraiagem desengatada!
Engatar sempre uma marcha lenta antes de deixar a máquina
parada e sem vigilância.
5.4. ARRANQUE E TRABALHO
• Arranque
1. Abra a torneira do combustível (fig. 16.1.A) (se houver).
2. Sente-se no lugar da condução.
3. Coloque a transmissão em neutro («N»).
4. Desengate os dispositivos de corte.
5. Engate o travão de estacionamento.
6. Coloque o comando do acelerador na posição de regime
máximo "lebre".
7. Em caso de arranque a frio: ative o comando choke.
8. Insira a chave no interruptor, rode-a para a posição de
funcionamento para ligar o circuito elétrico, depois rode-a
para a posição de arranque para ligar o motor.
9. Solte a chave depois do motor ter arrancado.
Em caso de arranque a frio, assim que o motor começar a
funcionar regularmente:
10. Desative o comando choke, colocando o comando do
acelerador na posição de regime máximo "lebre".
11. Desative o comando choke.
NOTA O uso do comando choke com o motor já quente po-
de sujar a vela e provocar um funcionamento irregular do motor.
12. Depois de efetuar o arranque do motor, coloque o acele-
rador na posição de regime mínimo «lenta».
PT - 5
Resultado
O motor liga
O motor desliga
O motor desliga
O motor desliga
O motor desliga
O motor desliga
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