Controles De Seguridad; Uso De La Máquina En Pendientes; Arranque Y Trabajo - Stiga MJ 66 Guía Rápida De Uso

5. USO DE LA MÁQUINA
5.1. OPERACIONES PRELIMINARES
• Abastecimiento de aceite y gasolina
IMPORTANTE La máquina es suministrada sin aceite mo-
tor ni combustible.
Antes de utilizar la máquina, controlar si tiene combustible y
el nivel del aceite. Para conocer los modos y las precauciones
sobre el repostaje de combustible y de aceite, leer las
indicaciones del manual del motor.
• Ajuste del asiento
Véase figura 11.
• Presión de los neumáticos
1. Conectar una pistola de aire comprimido provista de
manómetro en la válvula de la rueda (fig. 12).
2. Regular la presión a los valores indicados en la tabla
"Datos Técnicos".
• Predisposición de la máquina al trabajo
NOTA Esta máquina permite cortar el césped de diferentes
modos; antes de iniciar el trabajo es oportuno preparar la má-
quina según el cortado que se desea llevar a cabo.
1. Predisposición para el corte y la recogida de la hierba
en la bolsa de recogida:(Fig. 13).
2. Predisposición para el corte y el desmenuzamiento de
la hierba (función "mulching") (Fig. 14).
3. Predisposición para el corte y la descarga lateral de la
hierba (Fig. 15).

5.2. CONTROLES DE SEGURIDAD

• Controles generales de seguridad
Objeto
Batería
Protección de descarga
trasera, bolsa de recogida
Protección de descarga
lateral, rejilla de aspiración
Instalación del carburante
y conexiones.
Cables eléctricos.
Circuito del aceite
Accionar la máquina hacia
adelante y atrás y poner
en posición de punto
muerto/soltar el pedal
de tracción (apart. 4;
Accionar el pedal del
freno (apart. 4)
Guía de prueba
Dispositivos de seguridad
Resultado
Ningún daño al
recubrimiento, la
tapa o los bornes
Íntegros. Ningún daño.
Montados correctamente.
Íntegra. Ningún daño.
Montada correctamente.
Ninguna pérdida.
Todo el aislamiento
intacto.
Ningún daño mecánico.
Ninguna pérdida.
Ningún daño.
La máquina desacelera
y se para.
La máquina se para.
Ninguna vibración
anómala.
Ningún sonido anómalo
Intervienen como
se indica en el
apartado siguiente.
• Controles de los dispositivos de seguridad
Acción
1. transmisión en
"punto muerto";
2. dispositivos de corte
desacoplados;
3. operador sentado.
el operador abandona el
asiento de conducción
Se levanta la bolsa de
recogida o se quita la
protección de descarga
trasera con los dispositivos
de corte activados.
Se acopla el freno de
estacionamiento sin
haber desactivado los
dispositivos de corte
Se acciona el cambio de
velocidad o el pedal de la
tracción con el freno de
estacionamiento activado
Se acciona la marcha atrás
con los dispositivos de
corte activados, sin tener
presionado el pulsador de
habilitación (apart. 4)
5.3. USO DE LA MÁQUINA EN PENDIENTES
Respetar los límites indicados en la Tabla "Datos técnicos" y
en la fig. 24, independientemente del sentido de la marcha.
IMPORTANTE Solo para los modelos con transmisión me-
cánica: ¡No conducir cuesta abajo con el cambio en punto
muerto o con el embrague desembragado! Acoplar siempre
una marcha baja antes de dejar la máquina parada y sin vi-
gilancia.

5.4. ARRANQUE Y TRABAJO

• Arranque
1. Abrir la válvula del combustible (fig. 16.1) (si está prevista).
2. Sentarse en el puesto de conducción.
3. Colocar la transmisión en punto muerto («N»).
4. Desacoplar los dispositivos de corte.
5. Poner el freno de estacionamiento.
6. Llevar el acelerador a la posición de régimen máximo "liebre".
7. En caso de arranque en frío: activar el mando choke.
8. Introducir la llave en el conmutador, girarla hacia la
posición marcha para conectar el circuito eléctrico y
luego llevarla a la posición de arranque para poner en
funcionamiento el motor.
9. Soltar la llave después de la puesta en marcha.
en caso de puesta en marcha en frío, cuando el motor gire
regularmente:
10. Desactivar el mando choke poniendo el mando del
acelerador en la posición de régimen máximo "liebre".
11. Desactivar el mando choke.
NOTA el uso del mando choke con el motor ya caliente
puede ensuciar la bujía y causar un funcionamiento irregular
del motor.
12. Con el motor arrancado, llevar el acelerador a la posición
régimen mínimo "tortuga".
ES -5
Resultado
El motor se pone
en marcha
El motor se para
El motor se para
El motor se para
El motor se para
El motor se para