«A» = Fék kiengedve
«B» = Fék behúzva
– A kézifék behúzásához nyomja le padlóig a
pedált (4.11. vagy 4.21.), és állítsa a kart «B»
állásba. Amikor leveszi a lábát a pedálról, a
pedál az alsó állásban marad.
– A kézifék kiengedéséhez nyomja le a pedált
(4.11. vagy 4.21.), és a kar visszaáll «A» ál-
lásba.
4.3 A VÁGÓEGYSÉGEK BEKAPCSOLÓ
VEZÉRLÉSE ÉS FÉKJE
(4.1 ábra 3)
Ennek a karnak két állása van, melyekre egy
címke utal, jelentésük:
állás «A» = v ágóegységek kikapcsolva
állás «B» = v ágóegységek bekapcsolva
FONTOS A kart finoman kell mozgatni, kerülje
a hirtelen mozdulatokat.
– H a az előírt biztonsági feltételek betartása
nélkül kapcsolja be a vágóegységeket, akkor
a motor kikapcsol, vagy nem lehet beindítani
(lásd 5.2.).
– A vágóegységek kikapcsolásakor («A» állás)
egyidejűleg egy fék kerül működtetésre, mely
öt másodpercen belül leállítja forgást.
4.4 A VÁGÁSI MAGASSÁGOT BEÁLLÍTÓ
KAR (4.1 ábra 4)
A különböző állásokba állítható kar lehetővé
teszi a vágás különböző magasságokra való
beállítását.
– A mennyiben az egyik állásból egy másikba
óhajtja áttenni, mozdítsa el oldalirányban a
kart, és helyezze egy másik állásnak megfe-
lelő vájatba.
4.5 KULCSOS KAPCSOLÓ (4.1 ábra 5)
Ennek a kulcsos vezérlésnek három állása van,
melyek a következőknek felelnek meg:
« LEÁLLÁS» minden kikapcsolva;
« MENET» az összes funkció működésben
van;
«BEINDÍTÁS» bekapcsolja az önindítót.
– H a elengedi a kulcsot a «BEINDÍTÁS» állás-
ban, az automatikusan visszatér a «MENET»
állásba.
4.6 GÁZKAR (4.1 ábra 6)
A motor fordulatszámát szabályozza. Az adatla-
pon megjelölt állások a következőknek felelnek
meg:
« STARTER» (ha van) hidegindítás
«LASSÚ» motor minimális fordulatszámon
« GYORS» motor maximális fordulatszá-
mon
– A «STARTER» (ha van) állás a keverék dúsí-
tását okozza, hidegindításkor és csak a tény-
legesen szükséges ideig szabad használni.
– H elyváltoztatáskor a «LASSÚ» és a
«GYORS» közötti köztes állást válassza.
– Fűnyíráskor a kart tegye «GYORS» állásba.
4.7 NYÍRÁS HÁTRAMENETBEN
ENGEDÉLYEZŐ PEDÁL
(4.1. ábra, 7 sz.)
A pedál nyomva tartásával lehetővé válik a
hátramenet bekapcsolt vágóegységek mellett,
anélkül, hogy a motor leállna.
M echanikus erőátvitel
4.11
TENGELYKAPCSOLÓ /
FÉKPEDÁL (4.2. ábra, 11 sz.)
Ez a pedál kettős funkciót lát el: a menet ele-
jén tengelykapcsolóként működik, be- vagy
kikapcsolja a kerekek meghajtását, később
fékként működik, mely a hátsó kerekekre
hat.
FONTOS Különös figyelmet fordítson arra,
hogy a tengelykapcsolás szakasza ne legyen
túl hosszú, hogy túl ne melegedjen a motor
hajtószíja, melynek következményében káro-
sodhat.
MEGJEGYZÉS Menet közben ne tartsa lá-
bát a pedálon!
4.12 SEBESSÉGVÁLTÓKAR
(4.2. ábra, 12 sz.)
A sebességváltókarnak hat állása van, me-
lyek a négy előremeneti sebességnek, az
üresnek «N» és a hátramenetnek «R» felel-
nek meg.
Sebességváltáskor nyomja le félig a pedált
(4.11.), és állítsa a sebességváltókart a cím-
kén látható útmutatások szerint a kívánt se-
bességbe.
HU - 8