Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
– a z erőátvitelt tegye üresbe («N») (lásd 4.12
vagy 4.22.);
– kapcsolja ki a vágóegységeket (lásd 4.3);
– dombos területeken húzza be a kéziféket;
– h idegindítás esetén kapcsolja be a startert
(lásd 4.6.);
– a mennyiben a motor már meleg, vagy star-
ter nélküli, elegendő a kart a «LASSÚ» és
«GYORS» állás közé tenni;
– d ugja be az indítókulcsot, és fordítsa el «ME-
NET» állásba az áramkör bekapcsolásához,
majd az « BEINDÍTÁS » állásba a motor bein-
dításához;
– m iután megtörtént az indítás, engedje el a
kulcsot.
Néhány másodperc után állítsa a gázkart
«GYORS» majd «LASSÚ» állásba.
FONTOS A startert (ha van) nyomban ki kell
kapcsolni, amint a motor már rendesen jár. Ha
meleg motor mellett használja, szennyezheti a
gyújtógyertyát és a motor szabálytalan működé-
sét okozhatja.
MEGJEGYZÉS Amennyiben az indítás ne-
hézkes, ne használja hosszan az önindító motort,
hogy az akkumulátor ne merüljön le, és a motor
ne szívja meg túlzottan magát. Állítsa vissza a
kulcsot «LEÁLLÁS» helyzetbe, várjon néhány
másodpercet, és ismételje meg a műveletet.
Amennyiben a probléma továbbra is fennáll,
nézze meg a használati utasítás "7." fejezetét és
a motor használati utasítását.
FONTOS Soha ne feledje, hogy a biztonsági
berendezések megakadályozzák a motor indítá-
sát, amikor nem tartja be a biztonságos munka
feltételeit (lásd 5.2.). Ezekben az esetekben, mi-
után visszaállította az indítás feltételeit, a kulcsot
állítsa vissza «LEÁLLÁS» helyzetbe, csak ezután
tudja a motort ismételten beindítani.
5.4.2 Előremenet és helyváltoztatás
A helyváltoztatás közben:
– kapcsolja ki a vágóegységeket;
– á llítsa a vágóegység-tárcsát a legmagasabb
(«7») állásba;
– á llítsa a gázkart a «LASSÚ» és a «GYORS»
állás közötti helyzetbe.
M echanikus erőátvitel
Nyomja le padlóig a pedált (lásd 4.11.), és a
sebességváltókart tegye 1-es sebességfoko-
zatba (lásd 4.12.).
Tartsa nyomva a pedált, és engedje ki a ké-
ziféket. Engedje fel lassan a pedált, amely
így a "fék" funkcióból átáll a "tengelykapcso-
ló" funkcióra, és működésbe hozza a hátsó
kerekeket (lásd 4.11.).
FIGYELEM!
fel a pedált, hogy a túl hirtelen sebesség-
kapcsolás miatt ne emelkedjen fel a gép
elülső része, és ne veszítse el az uralmat
a gép felett.
Fokozatosan érje el a kívánt sebességet a
gázkar és a sebességváltó segítségével.
Sebességváltáshoz a pedált nyomja le fél-
útig (lásd 4.11.), hogy a tengelykapcsoló mű-
ködésbe lépjen.
FONTOS A előremeneti fokozat álló hely-
zetben kell kapcsolni.
H idrosztatikus erőátvitel
Engedje ki a kéziféket, és engedje fel a fék-
pedált (lásd 4.21.).
Nyomja a meghajtás pedált (lásd 4.22) «F»
irányba. A pedál nyomásának változtatásá-
val és a gázkar állításával érje el a kívánt se-
bességet.
FIGYELEM!
leírt (lásd 4.22.) módon kell bekapcsolni,
hogy a túl hirtelen bekapcsolás miatt ne
emelkedjen fel a gép elülső része, és ne
veszítse el az uralmat a gép felett, külö-
nösen lejtőkön.
5.4.3 Fékezés
M echanikus erőátvitel
A fékezéshez nyomja meg a pedált ütközé-
sig (lásd 4.11), először a gázkar révén csök-
kentse a sebességet a fékező rendszer fe-
lesleges túlterhelésének elkerülése érdeké-
ben.
H idrosztatikus erőátvitel
Először csökkentse a gép sebességét a mo-
tor fordulatszámának csökkentésével, majd
nyomja meg a fékpedált (lásd 4.21.) a se-
besség további csökkentéséhez, egészen a
megállásig.
A meghajtáspedál felengedésével már érez-
hetően lassul a gép.
5.4.4 Hátramenet
FONTOS A hátramenetbe mindig álló helyzet-
ben kell váltani.
FONTOS Ahhoz, hogy hátramenetet tudjon
HU - 11
IFokozatosan engedje
A meghajtást az alább
Publicidad
