Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
na swoim miejscu elastyczny pierścień zabezpie-
czający (1) i podkładkę dystansową (2).
6.3.3 Naprawa lub zmiana opon
Każda naprawa lub zmiana opony w przypadku
przebicia musi być wykonana przez wyspecja-
lizowanego fachowca, zgodnie z metodologią
przewidzianą dla tego rodzaju opon.
6.3.4 Wymiana bezpiecznika (Rys. 6.5)
Instalacja elektryczna i karta elektroniczna są
chronione bezpiecznikiem, którego zadziałanie
prowadzi do zatrzymania silnika. W takim przy-
padku należy: zdjąć pokrywę (1) w celu dostania
się do bezpiecznika (2) znajdującego się w po-
bliżu akumulatora.
Wartość bezpiecznika jest podana na bezpiecz-
niku.
WAŻNE Spalony bezpiecznik musi być za-
wsze wymieniony na nowy bezpiecznik tego
samego typu i o tych samych właściwościach,
nigdy o odmiennej wartości.
7. WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE IDENTYFIKACJI USTEREK
USTERKA
1. K lucz w pozycji
«URUCHOMIENIE», rozrusznik
nie obraca się
2. K lucz w pozycji
«URUCHOMIENIE», obraca się
rozrusznik, lecz nie uruchamia
się silnik
W przypadku, gdy nie zdoła się samodzielnie
wyeliminować przyczyn problemu, należy zwró-
cić się do autoryzowanego centrum obsługi.
6.3.5 Demontaż, wymiana i montaż
montażu agregatów tnących należy stoso-
wać rękawice robocze.
uszkodzone lub skrzywione agregaty tnące;
nie podejmować się samodzielnych napraw!
ZAWSZE STOSOWAĆ ORYGINALNE AGRE-
GATY TNĄCE!
W maszynie tej przewidziane jest użycie agre-
gatów tnących mających kod wskazany w tabeli
znajdującej się na stronie ii.
Biorąc pod uwagę ewolucję produktu, wyżej
wymieniony agregat tnący może być zastąpiony
z czasem przez inny, o analogicznych cechach
zamienności i bezpieczeństwie funkcjonowania.
MOŻLIWA PRZYCZYNA
Zablokowanie karty elektronicznej
z powodu:
– wyładowany akumulator
– spalony bezpiecznik
– n iepewne działanie uziemienia
silnika lub podwozia
– p rzerwanie połączenia
mikrowyłączników z uziemieniem
– n iepewne działanie uziemienia
rozrusznika
– brak zezwolenia na uruchomienie
– brak dopływu benzyny
– defekt rozruchu
PL - 18
agregatów tnących
OSTRZEŻENIE!
Podczas demontażu i
OSTRZEŻENIE!
Zawsze wymieniać
SPOSÓB USUNIĘCIA
Obrócić klucz zapłonowy w poz.
«ZATRZYMANIE» i odnaleźć
przyczynę usterki:
– n aładować akumulator
(patrz 6.2.3)
– w ymienić bezpiecznik (10 A)
(patrz 6.3.4)
– s prawdzić połączenia czarnych
przewodów uziemienia
– sprawdzić połączenia
– sprawdzić połączenia uziemienia
– s prawdzić, czy warunki
umożliwiające uruchomienie są
spełnione (patrz 5.2a)
– s prawdzić poziom paliwa w
zbiorniku (patrz 5.3.3)
– sprawdzić filtr benzyny
– s prawdzić zamocowanie kołpaka
świecy zapłonowej
– s prawdzić czystość i odległość
między elektrodami świecy
zapłonowej
Publicidad
